Lietuvos BMW Klubas

Atsitiko ir pas mane beda, tiesa jau senai, bet tik dabar susiruosiau taisyti.
Zodziu pradejo man karts nuo karto uzhsidegti ABS/ASC, kas veliau peraugo i pastovu degima, o nebe "karts nuo karto". Praejus gal kokiu pusei metu, nustojo veikti ir spidometras su ekonomaizeriu (ar kaip jis ten vadinasi).
Galiausiai susiruosiau pasidaryti diagnostika, bet vyrukas, kuris dare, nustate, kad sugedes galinis keleivio puses abs daviklis. Na ka, as ji pasikeiciau (tiesa is sroto, po to, kai meistrelis patikino mane, kad jis tikrai geras, nes ant kontaktu mato varza). Pasikeiciau, nepadejo. Gal reikia pratrint klaidas, ar geriau dar karta diagnostika pasidaryt? Ka patartumet?
Pas ka Vilniuje geriau kreiptis del diagnostikos ir viso kito ? jau pasiilgau veikiancio spidometro

Auto: E39, 528i, 96m, M52B28

O tu dar keleta davikliu is sroto pakeisk,
kai atsibos-pradek BMW tinkamai remontuoti.

jei ir mato varžą tai dar nereiškia, kad jis geras

Nu gerai, manau pasidarysiu diagnostika ir matysiu, ar meistrelis nesumelavo, bet kiek pasiskaiciau, juk spidometras sukasi nuo vairuotojo puses ABS daviklio, o ne nuo keleivio...

taip, vairuotojo pusės daviklis atsako už spidometrą. Pas mane jis neseniai irgi nusprogo, tai nerodo spidometras. Diagnostika patvirtino, kad daviklis būtent galinis vairuotojo pusės.

o man pasake, kad vairuotojo galinis sveikas... tai kame beda tada gali buti ? Su vienu meistru kalbejau, jis sake, kad gali buti guolio problema, vairuotojo puseje... gali buti tiesa?

gali but ir guolis. kaip suprantu kad tau tikrino nuo abs bloko laidus iki rato.

Na, man tik diagnostika dare, daugiau tuo klausimu nieko netikrino. Po diagnostikos pasake, kad ABS daviklis keleivio, kuri pasikeiciau, bet problema nedingo.

tai tau reikia tikrinti nuo abs bloko fiskes iki daviklio signala. pilki davikliai turi varza.

O yra kas Vilniuj galetu apskritai tokiu dalyku uzsiimti ir nenumauti kelniu ? (turiu omenyje autoservisa)

Na va,ir as turiu beda su ABS ir ASC.Pirkau auto visai neseniai,ABS ir ASC jau dege.senasis savinikas sake,kad beda kairiajam galiniam rate.pirkau nauja sensoriu,tiesa per nezinojima pasirinkau pigesni varianta uz 110lt.pakeiciau sensoriu,lempos neuzgeso.parsisiunciau is vokieciu interface diagnostikai,atlikus diagnostika,parode,kad vairuotojo puses priekinis sensorius.si kart pirkau siemens sensoriu uz 200 lt.siandiena ji pakeiciau ir vis vien tas pats.istrint klaida leidzia,bet pradejus vaziuoti,stabdant abs griezia per pedala,o pabandzius prasukt ratus,isijungai vel abi lemputes.atlikus diagnostika vel rodo,kad priekinis kairys sensorius.tiesa taip pat dega kaladeliu nusidevejimo lempute.pakeiciau abu kaladeliu sensorius naujais,kaladeles geros,skyscio netruksta.taip pat kuro rodykle grybauja gerokai.is kart po priekinio sensoriaus pakeitimo kuro rodykle uzsiverte maximaliai,nors bakas beveik tuscias ir pries keitima rode ketvirtadali.atjungiau akuma,vel pajungus rodykle vel gryzo prie ketvirtadalio.auto 1997 metu,todel tikuosi,kad beda ne abs bloke.net nezinau,galvoju,gal priekinio rato guoli keist,ar gal galinis pigus naujas sensorius durniuoja.bet kompas rodo klaida preikiniam vairuotojo puses sensoriuje.net nezinau ko griebtis

pabandyk davikli kuo tiksliau pastatyti. jei jis prisuktas ant vieno varzto, tai padaryk kad butu ant dvieju varztu. kaip buna orginalai. Bloke neturetu but bedu.

man vienas varztas issisuko,o kito tik galvute nuluzo.tai to kurio galva nuluzo as ir nejudinau,tam,kad islaikyt kuo tikslesne pozicija.o kita prisukau normaliai.ar sensoriams svarbi kokio 1 milimetro paklaida? nes antrasis varztas nebuvo per centra,siek tiek i sali,bet betkuriuo atveju prisisuko nenaudojant jegos,tai manau turetu but ok,kadangi nulauztasis buvo originalioj pozicijoj

Ka jus ten reguliuojat?
idejai i vieta, prisukai- viskas.

p.s.davikliai po 100 lt nauji yra visiskas slamstas

isvalyk rudis toj vietoje kur daviklis sukasi kad kuo arciau prisiglaustu. ir pabandyk kuo tiksliau ji i savo vieta pastatyti. Paciam taip buvo. Daviklis buvo vos pasisukes i sona ir pavaziuoji ir uzsidega lemputes.