Lietuvos BMW Klubas

bet jeigu i varykli begtu gal butu ant alyvos kamscio pozymiai,bet viskas svaru ir antifrizas svarus

zinok buna ivairiu variantu. man dyzeliui prapute i lauka is cilindro tai snipciot pradejo. o nei tepalo nei vandens neleido.
beje mane pataisykit zmones kurie ismano apie turbas. ar nebuna turbu su vandens ausinimu?

zinok ir pas mane kazkas cipe po remonto,ir galvojau kad turbina,bet tas cipymas buvo isebegant mazdaug tarp 1200 iki 1600 apsuku,bet trauke gerai,paskui baige cipti ir atsirado tokie fokusai,jau ir nezinau ka galvot

Po remonto-garantijos aišku jokios nedavė Nepyk-manau bus antras remontas.Galėjo-kaip marius sakė neteisingai priveržt galvą arba nedaveržt arba perveržt.

man irgi jau taip tarodo kad lauksiu antro remonto,na as dar varysiu pas ta meistra,ziuresim kas bus

Na va snd jau nuorinom, lyg ir pilnai, ausinimo sistema. Uzkaitinau iki kol termostatas atsidare, tada zaidem su issipletimo bakelio propkes sukinejimu, bet nieko, tada nepilnai nuimem po viena visas tris slangas kur peciukan eina ir nusiorino, dabar lyg ir visaks gera, ryt truputi teks palekt uz miesto apie 50 km, tai matysiu kaip ten viskas yra

ar turi buti spaudimas astsukus antifrizo bakeli. Nes pas mane pries tai bego pro ta vieta kur jungesi alsuoklis y bakeli. Isbego apie 1,5l antifrizo, dabar suklijavau ta plasmase, dapyliau konsentrato, bet pavazinejus 2valandas mieste atsuku bakeli ir nera jokio spaudimo. Cia taip normalu ar pas mane kazkas uzsiorino?

ar slangos nebeketeja? nes kaip su tais aparatais keicia tai ne vienam jau ir galva suvare, man irgi tas pats buvo, dar turejau E34 tai su tuo aparatu pakeite antifriza ir atia galvai, draugeliui opel vektrai 1,7 td tas pats buvo, nes jie uzkaitina motora iki darbines temperaturos, kad termostatas atsidaritu ir pucia antifriza salta (kokiu +15-20 laipsniu) ir trunka galva

pas mane pasilus sistemai ir atsukus dangteli, ten snypscia, reiskias turi buti spaudimas. klijavai plastmase... gal geriau is sroto nupirkt kita ta bakeli

neskubek listi prie to motoro, pas mane irgi taip buvo pries metus, pradejo balta duma mesti, slangas pusti, tai pakeiciau bakelio kamsti, viskas ok.
Pravazinejau metus laiko, slangos minkstos, nekaista, antifrizas nedingsta, viskas ok. Pries dvi savaites paziuriu per centimetra pamazejo antifrizo sakau ipilsiu, ipiliau pora cemu virs tos plasmases kur vidui bakelio, kita ryta dumai pasirode, pavaziavus, uzgesinus masina, paziuriu slangos kietos, uzkuriu baltais dumais apsipile, galvoju va cia tai uzturejau pries sventes
nuleidau truputi antifrizo iki tos plasmases pradzios kur tarp bakelio, ir vel viskas normalei slangos minkstos, dumu nera, ir nezinau kas cia per bajeriai viksta

Sakai gali but kad jie ten pridirbo su tuo aparatu? Mano auto tikrai kazkas yra, paskaityk kitoj temoj http://forumai.bmw-klubas.lt/viewtopic.php?f=18&t=77400&st=0&sk=t&sd=a

klijavau, siektiek bega per suklijuota vieta, bet labai nezymiai. Atidarius bakeli yra sioks tos spaudimas bet minimalus. Savaime suprantama, kad geriau butu nusipirkt deveta, bet kiek skambinau y kauna tai turi bet nulauzta ta pati vieta. Nuo benzino netinka, o gal tiktu nuo E39? Y vilniu irgi vaziuot nesinori

ten spaudimas tai nemenkas buna ikaitus sistemai... pagal sita http://bmwfans.info/ gali paziuret nuo ko tinka

spaudimas vandens sistemoje liktais 1,2bar

na pas mane vis del to galva buvo,nuvariau pas dizelista jis ikyso kazkoki indikatori i antifrizo bakeli,tame indekatori buvo melinas skistis,palaike truputi ir skistis pakeite spalva i geltona,reiskia CO pucia pro galva i ausinima,tai va keiciau galva