Lietuvos BMW Klubas

temperatūros daviklis turi įtakos kuro sąnaudom? as jau netoli metų važinėju be jo, -40 laipsnių šaltyje

ne apie ta davikli kalba eina...

o apie kurį?

yra isores temp daviklis, yra oro temp daviklis, yra skyscio temp daviklis kompui ir skydeliui atskirai, kitur kartu, yra temp daviklis radiatoriuje del elektrinio ventiliatoriaus, yra temp daviklis salono klimos valdyme. pasiknisus ir daugiau galima rast, o jei jau kalbam apie netraukima ir sanaudas, tai kalbam apie variklio temp davikli. isukamas i galva, matuoja skyscio temp.

Sveiki. Mano 2.8 double vanos. norejau paklaust ar normalu kad normaliai vazinejant mieste 19 ryja duju. kol kas nekreipiau demesio, bet jau manau per daug. 15 tenkintu. Masina yra su naujom dujom touringas ir dar automatas, sunki didele ir automatas- taip ! bet tai ar 19 ryt turi? Dar ir netraukia kaip 2.8 sakyciau. Nusipirkau jau vanos gumyciu komplekta bandysiu pakeist nors abejoju ar pades labai. Dega check engine kartais, bet nuo duju cia sake. Kartais saltas buna pasitraukuliuoja apsukos beveik iki uzgesimo ribu bet milisekundem tik. Tuo metu kazkas variklyje viduj lyg sucirska tai tik prigesta ir vel pasitaiso iki normos. Ar gali visus simptomus cia vanosas susitrynes sukelt? Besian systems tegia jog padideja tik ~10prc sanaudos jei vanos blogas, na cia niekis. Esme kad visiem ryja normaliai mieste 15 o trasoj 10 . man trasoj 15 ryja, mieste iki 20...

19 ltr mieste yra nesamone, nebent kamsciuose stovi istisai ir gaza iki dugno spaudi. Check engine uzsidega nuo blogai sureguliuotos duju irangos (vaziuojant ant benzino turbut neuzsidega) ir jei pati iranga labai lieva.
Man siltu metu laiku uztenka 10 ltr duju, vaziuojant mazdaug vienodai uzmiestyje ir mieste.

Kagi taip ir maniau. Dujos geros su garantija BRC. Pats kazi ar ka pasireguliuosiu, dabar ne Lietuvoj... Checkas greiciausiai bus del lembdos kaip ir visi errorai del duju dazniausiai buna. Nes seip pergalvojau kad del to ir pasirinkau ta 2,8 kad ne taip jau skaudziai imtu to kuro, jeigu jau taip tai bent jau koki 540 buciau emes zodziu supratau tokios sanaudos jam nepriklauso.

chekas tau dega del kuro misinio. kai sureguliuos kaip priklauso nebedegs. siaip jei vazineji tarkim trumpom distancijoms ir saltu motoru tai normalios sanaudos, jei ne tai kazkas negerai.

O su benzu tokie pat pozymiai kaip su dujom? Pasitrukcioja, ryja taippat daug, check engine dega?

Su benzu beveik nevazineju tai negaliu pasakyt bet cia manau grynai per riebus truputi misinys, keiciau zvakes tai tokie pozymiai lyg kuras riebus buves. Ir dar radau nusokusia zarnele kur kisasi i toki apvalu metalini kaip voztuva gal, jis stovi ant to viso metalinio begio kur po dangciu plastasiniu. Tai sukisau as ji o kur kitas galas eina nesimato. Dar vanosa sutvarkiau, ziuresiu kaip dabar vaziuos. Plius jau turiu scaneri bmw.paziuresiu konkrec.klaidas. o pasitrukciojimai tai tokie minimalus ir tik kol saltas ant bezo manau ,truputi apsukos pakrenta it vel pasoka.

Pabandyk pavazinet ant benzo. Klausiau ar su benzu tas pats, nes daug kam panasus simptomai prasideda kai nueina veleno padeties daviklis. Man kai parejo tas daviklis, tai trauka zymiai sumazejo ant zemu apsuku, tu taippat minejai jog nebera traukos... sunkiau vesdavosi ypac saltas ir siek tiek pasipurtydavo, kazkas panasaus ir pas tave. Nuskenavus su INPA parode ta veleno padeties davikli (camshaft sensor). Tik tiek kad pas mane m52b28, o pas tave jau m52tub28, bet tai esmes nekeicia. Aisku cia tik speliones.