Lietuvos BMW Klubas

is esmes tik pirmines investicijos nemazos, o po to, kaip ir nieko.. o sutaupyti buvo galima, pradedant nuo tepalu keitimo krastoj bet palei sia matematika, kaip ir aisku, kad islaidos mano auto tokios pat butu, nepriklausomai nuo to ar benzas ar dyzelis jis

Pagal tavo islaidas, tai tavo masina tikrai nebuvo gero stovio suprantama, nupirkti masina gera, tai loterija, bet ka sukisai i ja, tai tikrai nelaimejai.

as vis dar lieku prie nuomones kad krastoi tik naujas auto tvarkyt o ne 10m senumo galima ir 5m vazinet beveik nieko netvarkius tik svarbiausius dalykus, o galima ir kekviena sezona perinkti vaziuokle ir visas kitas dalis. dar daug kas priklauso nuo eksplotavimo salygu, jei zvirkeliais vazineji tai vaziuokle daznai tvarkysi, jei tik autostradom tai labai retai ir t.t

to sanimda, pritariu, kad krastoj tokio auto tvarkyti jau tikrai nebeverta.

to linius, kaip tokiu metu, auto tikrai gero stovio, per 20 000 km nereikia tepalo dapilt:) o sukises tuos pinigucius laimejau komfortiska vaziavima

bet idomu kokios ten rankeneles pas tave buvo kad lauzei ir lauzei jas ir dar uz sudejima klojai litukus...

Pabandyk gal ir 40 000km pravazinesi nedapyles juokauju
Visos jos genda vienos labiau, kitos maziau, ko noreti juk ne su naujomis vazinejame ir ant sirdies maloniau buna, kai laiks nuo laiko kazka pakeiciame

taivat kaip ten su tepalo uzpilimo kamsciu yra?turi traukti ar ne ka jus manote?beje koki reali kaina 3l dyzelio bvmw kokiu 99m?

Kaina sakyciau nuo 6.5k eu. Bet visko buna..

Rankeneles luzo, tos kur is vidaus atidaryti, patikek, lauzyt ju tikrai nereikejo

6,5 eur uz toki bmw kaina buvo prie metus laiko, pasiziurek autoplius, ju kainos juokingos dabar manau, kad i 5 galima tilpti, nebent noras yra, kad visi navarotai butu.

na as kazka apie 5 ir galvoju 6.5 ganetinai daug kaip 99m, man tv tu visu s nereikia..man svarbu kad motoras nepabirtu..o daugiau viska galima susideti..beto senas modelis kam uz jy daug moketi..

tik vat noriu zinoti ju pagrindinius gedimus brangius..kad pirkdamas zinociau ka atkreipti demesi..ar traukia kamsti antifrize ar nera tepalo..ar syla normalei neuzverda..vaziuokle nera man lb svarbu ja galima pasiremontuoti

Ziurek labai atidziai vairo kolonele, nes daznas atvejis, kad jos buna sudile, pravaziuol labai letai per akmenais grysta kelia ar panasiai. Uzkaitink ir ziurek, kaip dirba termo mova. Dar ziureciau, kaip dirba kondicionierius ar kompresorius nekelia pasaliniu garsu. Ar vaziuojant neuzia koks guolis, nekelia vibraciju vaziuojant ir stabdant. Butinai pralek dideliu greiciu, ziurek stabiluma. Sio modelio masinos megsta lauzyti galines spyruokles, taigi palindes paziurek.

Patikek, kai sugalvosi isidet tv ir kitus, kaip tu sakai, "s", pasiskaiciuosi kiek tau tai kainuos ir manau atsisakysi. Jeigu galvoji detis, tai mano tau patarimas, ieskok iskarto su tais visais "s", kurios noresi isidet.. Ir ziurek, su tais pigiais 3.0ltr dyzeliais, neprasauk. O tai poto keiksies ir kisi Lt..

nu, nu, atsargiai, ten su tais uz 5k. as kai sau ieskojau, irgi dziaugiaus, kad uz 5k tikrai pasiimsiu. auotopliusas pilnas tokiu, bet kai pradejau skambint, apziurinet, tai tas sarasas, greit sutrumpejo ir nieko doro be 6k nebuvo. tai viena aplaupyta, kita barska, kitos komplektacija buka,kita nesikuria, akumas plius mires, kitos variklis negraziai dirba ir t.t. aisku, buna , kad pasiseka. nesinorejo, ka tik nusipirkus, dienas leisti autoservisuos, ieskot detaliu ir visokiu smulkmenu. pigiau tikrai nelabai iseis.

Tepalu keitimas krastoj uz daugiau nei 400lt? Tokiai masinai keist paciam tepalu neina?