Lietuvos BMW Klubas

nu tik nereikia tu lialia kad vyresnis tai jau gudresnis. Deja teko man dirbt prie masinu nemazai kad butu aisku kurios yra patvaresnes kuios ne, tai va siaures prospekte draugas twarko vien tds'us ten su juo dirbau ir as tai patikek ko prisiziurejau ir ko prisiklausiau kad ir is paciu savininku. Nes pradzioj remontuodavom visas masinas o po perejom ant tds nes daugiausia pelno is to, beto tuose paciuose garazuose draugai ardo dalim tds'us tai patikek zinau kokios detales yra einamiausios.

o kuri liga yra sunkiausiai isgydoma? kokios detales einamiausios dar be smagracio ir skyvo?

esi pabuves pas juoza garaze ir matei varikli isardyta tai jau daug suprantantis esi?kiek metu tik tdsus turiu tai pirma karta toks rimtas gedimas nutiko o kas turi benzinus tai nespeja keist galvu,stumokliu,babinu ir t.t.jei nezinojai tai benzine taipat yra skyvas smagrais ir dar daug daugiau nei tdse.kai turesi savos patirties apie variklius o ne is juozo prisiklauses va tada ir kalbek

Tai prastas meistras buvai, jei tokiu elementariu dalyku nesupranti tu paziurek kiek tas TDS kw turi, nei vienas variklis tokiais metais isleistas, neturejo net panasiai kw kiek TDS, uztat jie ir pradeda linkt pravaziave po 500k

tikrai pritariu tau,cia kalba kad mb tai amzinas tik kad tokiu metu dauguma ju net turbinos neturi arba kai daug kam atrodo kad 530d tai pasaka,gerai laiko.paziuresiu kas jiem bus dar po keliu metu jau dabar neviena zinau kuris nebesidziauge 3d.visos masinos vienodai genda tik priklauso kaip jos buvo eksplotuojamos tai ir nereikia aiskint kad tas gerai o anas tai jau ssss

taip sutinku tie tds buna labai daug nubege visi. Siaip pats masinas remontuoju o ne is Juozo pasaku klausaus, beja pagal Juoza tai TDS'ai mol vos ne patys geriausi varikliai pasaulyje. Beja pats turejau tds ir galiu pasakyt kad man asmeniskai TDS'ai daro geda visai bmw markei. Sakykit jus ka norit,mano nuomone yra tokia.

buna tokiu atveju, tik negirdejau kad dyzeliui truktu. buvo vienam bmw E36 316, skersai trukes, apie metus laiko isvazinejo panele su tuo bildesiu, kol pradejo ligu ieskoti, buvo pakeistas ir smagratis ir deze ne viena, bildukas islindo nuemus karteri, velenas buvo istrizai luzes, vat kaip buna.

nu dabar ir as itariu kad jau ilgokai su trukusiu vazinejau,man taipat truko skersai ties pirmu svaistikliu kai nuemiau tai indeklai net nebuvo prasukti

gerai tada jai MB varikliai jumk netinka paimkim tada bmw varikli 2.4 td M21. Sitas variklis turi turbina, turi kilovatu tiek pat kiek 2.5 td M51 ir tikrai yra zymiai patvaresnis.

jei papuole koks nevykes tau tas tdsas arba nematei ka perki tai cia niekas nekaltas bet nereikia taip kategoriskai kalbet apie tdsus nes ir tavo benzinui ateis laikas kad kas suges tai poto rasysi kad geda bmwam ir tie varikliai

masinu bukle itakoja daug dalyku. pradedant nuo surinkimo gamykloje. maciau kaip is dyleriu salono (ne lt) isvaziaves naujas bimbalas,tikraja to zodzio prasme, pamete varikli

beprasmis gincas

ka perku maciau,ir pirkau tikrai ne lavona, tiesiog po to vistiek isitikinau kad tie tds yra tikrai nedadaryti motorai.

tegul jau buna taip kaip tu sakai jei tik paciam nuo to geriau

Teisybės dėlei vyrai, pasiskaičiuokit sukurtų temų skaičių santykį su dizelinių ir benzininių variklių gedimais. Bandžiau palygint - apie aštuonis kart dažniau genda dyzeliai. Ne pirmą bmw dėviu. Man patinka 3.0d dinamika, taupumas.. Bet pvz 2.5tdi neteko sutikt, kad atvaziuotu koki 100.000km be problemų.

jei butu dvi naujos auto benzinas ir dyzelis ir jei jos butu eksplotuojamos tokiomis paciomis salygomis ir pravaziuotu tiek pat km pvz 300.000km tai dyzelis manau maziau problemu sukeltu, dyzelis yra gerai tik kad brangiau dalys kainuoja ir ju daugiau nei benzininei auto, bei seis laikais ir tokiu metu auto tai manau geriau rinktis benzina (turiu omeny su tokiom kuro kainom ir kad 10m senumo dyzelines auto buna jau daug mate) paprasciausiai neapsimoka, pvz jei pareina turbina ~1000lt (nenauja) auksto spaudimo siurbliai manau apie 1500lt, purkstukai, pakaitinimo zvakes ir t.t kaip paskaiciuoji tai susimastai ar pilt 10l dyzelio 100km mieste ar 13-14l benzino mieste kur dabartinem kuro kainom tai beveik iseitu taspats kaip 10l dyzelio o kur dar ziemos vargai, (nekalbu apie sviezias auto) :} nu kaip ten bebutu gyveni ir mokaisi

truputi čia toks nukripimas nuo temos gavosi, bet seip pamastymai :}

bent jau orlen pardavineja gera kura, net sakyciau labai gera, gerai isvalytas ir su daug naudingu priedu, kadangi kaip pastate mazeikiu nafta joje buvo pacios naujausios technologijos ir kadangi paskuj ja pirko uzsenieciai ir sukiso daug litu i restauracija, beto ir lenkai dar kisa i remontus tai kokybe tikrai yra ir ne prastesne nei kitur, beto siulyciau rusiskus forumus paskaityt kokios bedos nauju dyzeliniu auto, ten tai sakyciau kad kuro kokybe nekokia :}