Lietuvos BMW Klubas

Aš sau stiprintuva jungiau per automatinę anteną. Tik neaišku kokia pas tave fiške. Nuoroda kokio tipo fiskej kur ji randas ( http://images.google.lt/imgres?imgurl=h ... N%26um%3D1 ) . Gal pades

Zodziu taip, pasijungiau as stipriaka su subu, bet nusivyles likau, nes subo garso i salona nepatenka visai, arba patenka tiek, kad net nebuvo verta pastangu
Vietoj to kad jungciau nuo antenos maitinimo (subo maitinimui), tai radau toki pat laida bagazinej prie cd changerio, pasitikrinau su testeriu, atlieka tokia pat funkcija. Ten yra laidas violetinis su baltu. Gaunam Remote.
Tada jungiausi nuo galiniu koloneliu laidus. Desineje puseje nuemes sedynes radau laidus melyna su pilku ir melyna su violetiniu susuktus, nuo ju pasiima 2 laidai stipriakui, tada kairej pusej radau geltona su pilku ir geltona su violetiniu - kiti 2 laidai stipriakui. Na manau + ir - pasiimsit patys

o beje del palanges isemim. galvoju issiimsiu, kad butu aiskiau, kur kokie laidai nueina, tai nuemus sedyne, galvos atlosus, sonines apsyfkes su lemputem palange ne is vietos nekrustelejo
reikia atsukti ir isimti koloneles? atsukes buvau, bet neistraukiau, baisiai jau prikibus

As irgi jungiau remote nuo antenos , kai nuardai palange, ir ta "absifke" su lempa gale vairuotojo pusej , yra toks kaip blokelis, nepamunu tixlei virsuj ar apacioj eina laidas, (berods kad rudas su balta juostele) prie jo prijungia ir wiskas veikia puikiai, tai jei ieskosi to laiduko, ziurek kad butu su baltu, jis tuos vienas tera, neapsiriksi =] sekmes

Tai ar verta suba deti i bagazine????

as esu isidejes ir tikrai likau nenusivyles.. nera viskas idealu, truksta laiko (nes kolkas atjungiau galines visas koloneles, ir vietoj ju uzmaitinau stipriaka) taciau sedint priekyje, bosu tikrai per akis, tik tiek kad gale sedint jau ju per daug.. Bet cia issprendziama beda, reikia tik laiko. Aisku kad pazymetina jog islaidu beveik neturejau, nes garaze turejau visus reikiamus komponentus

Tame ir reikalas kad as irgi turiu visus komponentus. O kam tu galines atjungiai? As galvoju irgi imti nuo galiniu koloneliu signala linijiniams, per konverteri, bet koloneliu negalvoju atjungti (manau skirtumo neturetu buti?). Ar tu gal jungiai i stiprintuvo High iejima. Zemu kaip ir bus, bet gal reiktu ir cikcikus isimesti, kad pagyvintu siek tiek aukstesnius

E39 garso atzvilgiu sh... automobilis.bet jei jau sugalvota kazka keist su maziausiom islaidom,tai keist priekinius komponentus,aukstu det ant statramsciu prie stiklo,aisku jungt nuo stipro,ir cia jei nedarant podiumu,nedarant garso ir vibro izoliacijos.o gale geriausiai nedideli suba per slidziu anga

galvojau kad gali buti maza siganlo jei pajungsiu prie galiniu, todel jas visai atjungiau. Bet kai bus laiko prijungsiu vel galines prie tu paciu laidu, ir manau uzteks ir galinems ir bosui. O del cipciku gal ir nieko orginalius pasikeist i naujus (jei telpa i orginalias vietas).

juk ten tereikia tik signalo, mazai galios tikrai nebus o del tu cikciku pakeitimo, tai kazkaip gaila draskyti tas duris

nesunku ten jas isardyt, kelis varztus atsuki, rankenele nuimi ir viskas.

nu jo, bet ar uzteks standartinio mago?

Savaitgali ispjoviau slidziu anga, bet ta skyle uzstoja duju balionas (bet ne visa), tai ar su subu ar bejo bosu gaunu tiek pat, nu nebent keliais % daugiau, bet ausis to net nepastebi. Galvoju dabar deti i palange kada nors ateity, vasara.
Beje, mano subas 350RMS, 700Max Hertz. Tai kam zemu per akis, ar nera isimete koki 2kw . Ant E34 tas subas grojo gerai.

esme ne kw, o aparaturos kokybeje, as isemiau savo hertz, pasijungiau gamyklini suba, ir uztenka galetu aisq ir daugiau zemu but, bet kaip pagalvoji kiek darbo reikia viska kokybiskai padaryt ir vietos bagazinei nemazai uzima ir t.t

nu nemanau kad clarion stipriakas parinktas hertz'ui yra ne kokybiska aparatura, manau, kad per daug paralonu palangej sudeta ir tokio galingumo subas nebepermusa paralonu ir originaliu koloneliu.