Lietuvos BMW Klubas

Pas mane jauciu trosai jau issitampe.. nes beveik visa itempdavau ir vaziuojant nestabdydavo dabar padejau tokias saibas tai jau geriau pasivazinesiu dar pareguliuosiu gal apsitrins ir bus gerai

As kiekviena diena jau du metus pastatydamas automobili palieku ne ant begio o uztraukiu rankini stabdi. Buvo toks vienas momentas kai jauciau kad nelaiko, tai reguliavausi panasiai kaip vienas parase. Atsileidau prie rankenos trosus, nusijamiau bugna, ji is vidaus nuvaliau kaip turi buti, su tuo prigludimo varztu ispleciau kad tik tik ejo uzdeti ir dar itempiau trosus, nuvaziavus patikrinti vaziuokles rankinis buvo mirtinas. Dar siulyciau naudoti kuo dazniau, nes stovintisdaigtas uzsistovi ir tvarkingai nebeveikia.

dažniausia bėda- sutrūkę ar perlūžę rankinio trosų apsauginiai kordai - "nenueina" tempimas iki kaladžių

nu prisiskaiciau kaip tavrkyti,tai db gryzes ziesiu kokia beda slypi pas mane

kas tai tokio ? As kaladeles pirkau naujas, bugnus nuslifavau, viena rankinio trosa pakeiciau (buvo nutrukes) nu nifiga nelaiko! technikine uz savaites, netiketai pastebejau.... nauja paslauga itaise, dabar galima paziureti savo masinos technikines istorija.... https://itais.vta.lt/itais/services/sea ... ution=e1s1

Ryt zadu imti bugnus, nes tipo sako, gal bugnai per daug nuslifuoti ir nebepritraukia

taip ir bus. pakeisi galinius stabdziu diskus ir problema issispres.

bet vistiek man butu idomu kas tai yra... "rankinio troso apsauginiai kordai" ?

čia matyt bus trosų šarvai.

Perspeju visus, negalima slifuoti disku vidines puses (kur stabdo rankinis) !

gal galima butu placiau kodel negalima? nes kai turejau E34 tai buvau pratekines, rankinis laike liuks

Na gal minimaliai rudis nuvale tik... Nes pas mane tai isvis beveik nelaike, po nutekinimo. Dar kol kaladeles buvo visiskai naujos tai dar dar siek tiek, bet po metu amen. Pasikeiciau i nenutekintus ir ratai slysta asvaltu

Sveiki. Pas mane tokios buvo bėdos su rankiniu:

Nepraėjau technikinės, nes rankinio efektyvumas ~0,57
Patempiau trosus, vėl nepraėjau, bet efektyvumas pakilo tik iki 1,2 (sako, kad 1,8 jau ok).
Pakeičiau kaladėles (nors išardęs pamačiau, kad ir senos dar pusę velnio buvo). Tiesa, nepaskaičiau, kad vidinę disko pusę pravartu pravalyti.. Jei ant rankinio daugiau pavažinėsiu (aišku ne perkaitinant) ar nusivalys rūdys, kad tech praeit ar per nauja ardyt siūlote?

Beto, domina toks niuansas. Važiuojant į priekį - rankinis laiko prastai, jei atbuliniu - mirtis, nė iš vietos. Kame reikalas?

Labas, istiko toks reikalas, kad nutruko trosas tiksliau nurudyjo nes vienoi vietoje buvo pazeistas sarvas ir tiesiok susibuktaves tai jis reialiai neveike tai va gal kas esat keite touringui ir kaip tai padaryti pas mano auto stovi automatas nes labiausiai mane domina kaip ten ji ikisti i salona ar yra kokie varztai nes ziurint is apacios tai visiskai nieko nesimato.

Dekoju uz pagalba

Nuimsi duslintuva, nuimsi silumine izoliacija, gal but atsuksi pakabinama ir galesi matyti ir keisti trosus
.........savaime aisku isardysi viska prie rato