Lietuvos BMW Klubas

as turejau omenija po varikliu dangciu prie pat kuro filtro . ir kai isten lasa tai ant zemes nepabega kaskokiu mistiniu budu o kai ten kiaura nekelia virs 4000 rnp/min ir man ir draugui buvo tapati beda.

sita problema issispres kai pakeisi ABS davikli kaires puses galini (vairuotojo puseje), nes spidometras gauna informacija kaiptik is sio daviklio tuo paciu ir ASB/ASC susitvarkys aisku jei nebus problemu ABS bloke ar kitur

Taigi paskutines naujienos yra tokios:
pakeistas ABS daviklis, galinis, kaires puses (kaina 25 svarai).
To pasekoje susitvarke ABS/ASC, ekonomaizeris, kilometrazas pradejo suktis, bei zinoma atsirado trauka.
Variklis kaip naujai gimes, visai kitas vaziavimas, apsukos astresnes, kyla absoliuciai be jokiu trikdziu tiek, kiek reikia, iki 4k ir virs. Nesitikejau, kad paprastas daviklis gali sukelt tiek problemu visai sistemai. ačiū visiems uz atsakymus ir pagalba!