Lietuvos BMW Klubas

Automobilio, apie kuri norite paklausti
Pagaminimo metai: 2002
Variklis: 3,0D
Degalai: Dyzelinas

Problema/klausimas:

Kartais silta nesikuria, ir sitas reikalas po truputi dazneja... Palaukus kokias 15 min po nesikurimo uzsikuria ir bedu kaip nebuve. Taip budavo anksciau karta i men, o si menesi jau 4 kart... Siandien dare diagnostika, siurblys kur po sedyne atkrenta, nes pucia 3,75-3,9 bar, tai kaip ir gerai viskas. Dare diagnostika su inpa ir su DIS v54,0.

Purkstuku purskimas toks:

pirmas 0,02
antras 0,08
trecias -0,81
ketvirtas 3,00
penktas -2,07
sestas-0,75

Klaida variklio skyriuje rado tik viena :


7717 ueberwachung drehzahlgeber, cia kaip suprantu yra veleno padeties daviklis ? Ar del jo gali nesikurti ? ar kur bedos ieskoti ?

gali del jo nesikurti jei ismete klaida, man ta pati situacija yra tik atsiranda bedos kai lauke pakyla temperatura +10 ir uzeina nesikuria, bet nepadejo velenelio daviklio keitimas, dbr itariu slegio reguliatoriu ant siurblio kur stovi, reikes pavasari meginti keistis, turbut pas tave kaltas bus daviklis velenelio kur klaida ismete nes nemazai kam ir del jo buna nesikuria taip kaip tau

daznai buna pas benzininius tas veleno daviklis, dyzeliam gal sakyciau tas auksto spaudimo siurblio daviklis, zmones ji praplauna (isvalo) ir tipo vel gerai, aisku jeigu klaida yra su veleno davikliu tai galima ir ji patikrinti, nuvaziuok pas koki Aldi jis ten restauruoja visokius daviklius turetu padeti, jis is Vilniaus, gal ir Kaune yra tokiu kurie galetu tiksliai pasakyti ar dar gyvens tavo tas veleno daviklis, o jei sugalvosi keisti tai siulyciau deti nauja originalu arba originalu deveta :} jei deveta tai teoriskai geriau butu ziureti is kuo sviezesnio bmw ir gal geriau kad ardoma auto butu is uzsienio pvz anglu ir t.t tik aisku reikia dar isiaiskinti nuo kokiu auto tinka ir t.t

Buciau dekingas del info, kas gali Kaune tuo uzsiimti ir patikrinti. Tas (auksto spaudimo) daviklis, kur i filtra eina ? Ji reikia praplauti ? Pirkciau nauja, jei zinociau, kad tikrai jis kaltas

kiek suprantu vokiečių kalbą "uberwachung" - kažkas panašaus "stebėjimas", "drehzahlgeber" - sūkių daviklis

Tai kas cia per velnias ? p.s. Gal kas nusimanantis galetu pakomentuoti ir purkstuku darba ?

Apie purkstuku darba: Ziurek abratkes bus kaskuris kiauras.
Pirmas simtomas kai karsta nesikuria.

Pamirsk pradzioj purkstukus, ziurek ar istrynus velenelio daviklio klaida ji vel neatsiras po pirmo neuzsivedimo. Greiciausiai jis ir bus kaltas del nesivedimo. O purkstukai bus ketvirtas jau pasikises, kartais gali net ir pasipurtyti variklis.

fructazz ne cia tas kur prie auksto spaudimo siurblio, is sono, jei neklystu isiurbimo kolektoriu reik nuimti kad ji issukti

Ar verta bandyti su Wyns ar kazkokiu panasiu kuro priedu praplauti purkstukus ? Kazkada esu bandes del idomumo, tai nieko blogo lyg ir nenutiko Variklis nesipurto, viskas graziai dirba. Ka, reikes tada laukti kol vel nesikurs ir vaziuoti i diagnostika...

va va, norejau pasitikslinti, pas man pastovejus valanda ar dvi buna nesikuria, ziema reciau, o vasara i savaite bent karta budavo.suki suki, kol neis sio nei is to uzsikuria tvarkingai tarsi nieko nebuve.toks jausmas kad kuro truksta, nes buna pagriebia ir gesta..
svarbiausia, kad ner kaip patikrinti, nes nuvaziuoti diagnostikai negaliu, nes jei uzvedi tai uzsiveda. dazniausiai buna kai karsta ir pastovi .
perskaiciau apie abratkes, o gal pas koki paveiksla turi??
aiku idomu butu ir suzinoti kur auksto slegio siurblio daviklis stovi. vyts123 dare diagnostika, tai klaidu nerado, sake kai neuzsives tada bus aisku.

O kas ta abratke

kuro perteklius grizta i baka
bent man taip atrodo

Nevisai perteklinis kuras.
Cia truputis susipazinimui. Kai supranti kaip veikia atkrenta ziauriai daug klausimu.

http://www.youtube.com/watch?v=fuPwLEMh6fM
http://www.youtube.com/watch?v=K_c_iXBW ... re=related
http://www.youtube.com/watch?v=V9rSahS9Myg
Nu cia truputi kitokie purkstukai bet veikimo principas toks pat.
Nu reikia tik susirasti.
Per purkstuko grystama susidaro kuro likutis sudirbus purkstukui, o likutis susidaro del to kad reikia slegiu perkriti padaryti.

Common railas pavizdziui pradeda valdyti purkstukus tik tada kai:
1 saliga kad mato alkuninio ir paskyrstymo velenuu sinhronizacija (atsirenka kur kuris cilindras)
2 saliga reikalingas 120~300 baru slegis rampoje (priklauso kokia variklio temperatura)

Tai va dvi pagrindines salygos kad comonrailas uzsikurtu.

Daugumoj ir buna karstam varikliui kai saliarka suskisteja pradeda sunktis per purkstuku gristamus ir rampoje nesusidaro pakankamas slegis.

Reciau pasitaiko auksto slegio siurblys ir reguliatorius.

Taip ir buna klaidu nera o masina nesikuria, o kai suki suki nesikuria atsiranda velenelio ar veleno davikliu klaidos.

Kaip man paziureti ar neleidzia ? Gal kas rekomenduotu i ka kreiptis Kaune galeciau ? Ar cia ir paciam nesudetinga ?