Lietuvos BMW Klubas

Pagaminimo metai: 99
Variklis: 3.0
Degalai: Diesel

Problema/klausimas:
Sustojes prie sankryzos isgirdau kaskokius keistus garsus (kaskas panasaus kaip butu metaline plokstele dauzytusi i kita metalini daikta). Pakeli apsukas - dingsta, duodi sankabai apkrova (jungi 3begi, atleidi truputi sankaba, kad pridustu motoras) irgi dingsta. Galvojau duslintuvas. Vaziuoju pas drauga, uzvarem masina ant duobes - nevelnio duslintuvas laikosi kaip prikaltas. Draugo tevas uzkure masina, kai masina ant laisvu garsas sklinda mazdaug is po karterio/sankabos/greiciu dezes pradzios. Ta vieta tokia nedidele koki 15-20cm ilgis, todel tiksliai nustatyt kur bilda neimanoma. Beje, anksciau cypes isminamas guolis(kai spaudi/atleidi sankaba) nustojo cypti, atsirado kaskoks irgi kitoks garsas. Gesinant auto su ispausta sankaba dar bildejimas pasigirsta 3-4kartus, su atleista - 2-3. Dar vienas dalykas, ka pastebejau, kai pavaikai truputi auto (trumpi sprint'ai) atsiranda duslus turbinos garsas, panasus i kokio rusisko ZIL'o, vietoj grazaus tylaus svilpimo.
Na ka, vyruciai, laukiu patarimu, kur ieskot peliu

Katik gryzau is serviso, ten mechanikai nusprende kad kalta galbut variklio pagalve. Sendien ryte tu garsu nebuvo.

Jei pagalve, tai tie garsai niekur nedings, atsiras....

kol siltas variklis, maziau vibruoja :} jei pagalve kalta tai reiktu greiciau ja pakeist, nes kita pagalve teoriskai turetu daugiau apkrovos, bei variklis turetu but pasvires truputi, tai jis ir greiciu deze pasukt turetu ir ismetima, kas yra blogai kitoms pagalvems :}

Nuvariau pas kitus meistrus - jie teigia kad arba smagratis arba sankabos diskas. Snd vaziuoju dar i viena servisa 15:00, paziuresim ka jie ten suras.

Gali buti sankabos disko susede apyruokles. Jos duoda toki barskejima. Jeigu labai labai letai atleidineji sankaba, tada jos issibalansuoja ir nebarska.

Sankabos pedalas ir barskejimas visai neturi nieko bendro, t.y. spaudai tu sankaba ar ne, ispaudes laikai ar atleides 0 emociju, barskejimas toks pats. Vaziuojant sankaba nebuksuoja, rauni is vietos, ratai pracypia, 2 isauni irgi prasisuka truputi jokio sankabos praslydimo.

Buksavimas, nieko bendro cia neturi, na jeigu ispaudus ir vaziuojant barska visvien, tai kazkas matyt kita.

Servisas is kurio katik gryzau irgi sako smagratis arba su sankaba kazkas. Uzsirasiau 3dieniui 7:30, varysiu, ziures. Parasysiu kas per problema buvo, kiek remontas kainuos

Jei keis sankaba, tai skaicius bus keturzenklis.

Smagratis E39 3.0d netoli 2000lt kainuoja...

Nulupo deze. Pasirodo ten isminamas guolis, isidevejes buvo ir ta dalis (rombas toks) ikuria jis isideda. Prie to pacio pakeis ir sankaba ir diskatoriu. Remontas >1000lt.

Na ka, servise pakeite sankaba(diskatorius, diskas, isminamas guolis). Masina susilo iki darbines temperaturos - garsai nedingo. Remontas kainavo 1100Lt. Pagal serviso darbuotojus garsas gali but dar is dirzeliu ir guoliuku (kondiskes ir starterio).

Nuvariau vel, dabar sake ims smagrati ir ziures. Uz pakartotina dezes emima nereikes moket.

Ot meshlarankiai, galejo iskart ta smagrati paziuret. Mano manymu pagal simptomus bus problemos su deze.