Lietuvos BMW Klubas

Automobilio, apie kuri norite paklausti
Pagaminimo metai: 2000
Variklis: 3.0l 135 KW
Degalai: dyzelinas

Problema/klausimas:
Jau pora savaičiu kankinuosi bent porą kartų per dieną stodamas pakelyje ir uždarinėdamas bei trankydamas savaime atsidarantį E39 touringo galinį langą.

t.y. važiuoji važiuoji ir.. suveikia lango atsidarymo mechanizmas, "BOOTLID OPEN" ir labas rytas, reik stot ir uždarinėt. Įtariu, kad sudrėko/sugedo ant galinio lango esantis mygtukas kur po valytuvu (nes jau pusę bagažinės išknisau beieškodamas galimai trūkusio laido).

Gal kam teko susidurt su tokia problema?
Ir gal kam nors teko išrinkinėt tą ant galinio lango esantį valytuvo mechanizmą tikslu prisiknisti iki lango atidarymo mygtuko? (na niekaip nepasiekiau jo savarankiškai) kaip tai padaryti, nuo ko pradėti, gal tek kokie varžtai nematomi ar ką..

ačiū už bet kokią info!

Pirmiausia pakeles langa, plastmaseje, kur yra valytuvas, pamatysi nedideli zvaigzdute sukama varzta. Esant uzdarytam stiklui, jis gaunasi i apacia. Ji reikia issukti. Man prasisuko verzle, esanti plasmaseje, todel teko atsuktuvo pagalba ta dangteli "numontuoti", t.y. nulauzti. Veliau priklijavau ant Super Glue. Nuemes dangteli, pamatai valytuvo tvirtinima. Varztas uzdengtas plastikiniu dangteliu, kuris nusiima nesunkiai atsuktuvo pagalba. Po juo yra valytuvo kojeles verzle. Ta verzle atsuki "13" galvutes pagalba ir nuimi valytuvo kojele. Ant valytuvo asies yra "kontra" (nezinau kaip lietuviskai, bet poverzle C raides formos), ja taip pat nuimi. Is vidaus puses nusiimti apdailos plastmase, kuri laikosi ant dvieju varztu, atsukamu taip pat "zvaigzdute". Varztai paslepti po plastmasiniais dangteliais, kuriuos nuiimi atsuktuvu. Tada kaldamas per medini taseli, iskali valytuvo ašį. Nebijok, ašis įtvirtinta metale, o ne stikle, kaip gali pasirodyti, tačiau pasaugoti reikia, nes aplinkui stiklas. Išorėje lieka didelė (jei neklystu 22) veržlė. Ją atsuki. Vidinėje dalyje atsuki dešinėje šešiakampiu sukamą varžtą ir išsuki kairėje esančia kojele, kuri fiksuoja galini langa. Si kojele yra su kontraverzle. Patariu pries issukant pasizymeti kurioje vietoje yra kontraverzle, kad veliau nereiketu reguliuoti. Daugiau negaliu patarti, nes neardziau, man nejo galinis valytuvas, sunkiai veike, todel viska isardziau, sutepiau ir dabar viskas puikiai. Tiesa, patarciau is karto ant valytuvo asies pasikeisti abi gumeles, nes mano virsutines isvis nebuvo, tai pribega vandens ir valytuvas sunkiai veikia. Praktiskai remontuojant valytuva, jau didziosios verzles nereikejo atsukineti ir viso kito, bet kai nezinojau, tai ir isardziau. Sekmes.

ačiū už patarimus

80 proc. aprašytų veiksmų atlikau tik tos didžiosios veržlės taip ir neatsukau - labai jau prikepusi ji buvo. o bandydamas ją atsukti sugebėjau dar ir apačioje esančią aliuminio dalį sulaužyti

bet kokiu atveju, pačio aprašyta situacija man nepadėjo išspręsti pagrindinės bėdos - savaiminio atsidarymo (dabar jau ne tik savaime langas neatsidaro, tačiau ir išvis neabeatsidaro - norint jį atidaryti turiu trumpint du laidelius).

gal kam teko tokią bėdą spręsti? gal čia to mažo mygtuko problema, ar laidas kur nors perdrėko ar dar kas nors.. neina niekaip susitvarkyti..

speju tu dirbi ne elektriku, todel kiekvienam geriau dirbt savo darba, varyk pas elektrika.

Dazniausiai, problema yra laiduose, kurie eina palei stoga (atidarius bagazine, ties desine varcia, uz apsaugines plastmases). Jie prasitryne, pradyle ir "trumpina".
As susitvarkiau pas Audriu, Autvaditoj. Nauju laidai ir darbas - 200Lt. Dar buvo parejes mygtukas, bet cia jau gali but, gali nebut. Naujas mygtukas (jei reikes) - dar apie 180