Lietuvos BMW Klubas

siandiena krastoj kaune pasikeiciau separatoriaus filtra, tiklsiai jisai vadinasi "variklio karterio alsuoklio membrana", na bent taip irasyta aptarnavimo lape. Noriu tik pasakyti, kad kiekvienas mistras vis skirtingai sneka, kada ka keisti reikia, turiu omenyje pacios Krastos meistrus. Pries pora menesiu klausiau vieno kas kiek reikia ir ar is vis reikia keisti separatoriaus filtra, na ir pati jo korpusa (alsuoklis vadinasi krastoj), tai man pasake, kad butina keisti kas antra tepalo keitima filtra ir kas trecia pati korpusa, kuris kainuoja dviguba nei filtras. Siandiena keisdamas separatoriaus filtra paklausiau kito meistro, tas sako, kad filtra keisti kas trecia tepalo keitima, o korpuso, jai jisai sveikas ir tepalu neleidzia, tai ir keisti nereikia. Tai vat, kaip matote du ta pati issilavinima (tikiuosi BMW srvisistu:)) praeje meistrai ir dvi skirtingos nuomones. Manau, laikysiuosi paskutinio poziurio, kad keisti tik filtra ir tik kas 3 tepalo keitima, nes jai aplamai, tai BMW manualuose ir serviso knygoje apie toki dalyka, kaip separatoriaus filtro keitima, net neuzsimenama. Be to tas pats Krastos meistras sake, kad tas separatoriaus filtras turbinai nieko blogo nedaro, tipo aiskino, kad paiam matarui gali buti bedu, jai jisai uzsikis, nes jis tipo sulaiko tepala, kuris yra susimaises ar susokes nuo variklio duju, kuriu nedaug patenka kartais i tepala, tai to separatoriaus filtro funkcija tepala isvalyti nuo to "susimaisusio su dujomis tepalo" ar kazkas panasaus, kad neuzkistu mataro, nes sako, paskui gali po truputeli tarpines pramusti ar kazkas panasaus. Na tiek info, kaip sakoma, bet gal kam pagelbes.

as irgi ieskojau kaune to filtriuko ir aplekus kelias parduotuves pardaveju nuomone buvo tokia,
vieni sako mesk tu ta filtriuka lauk ir nesuki galvos, tipo i dabartinius motorus gamintojas tokiu is vis nebededa(nepavykes sprendimas) jie tik trumpina turbinos gyvenima, o be jo tik per kamina daugiau nuodu gali iseit, o gali ir neiseit
kiti isvis be nuomones
dar vienas veikejas tai akis kabineja ir irodineja kad ji butinai reikia keist, man tik susidare nuomone, kad jis tik prastumt ta filtra nori ir tiek nes jis tikrai nera is pigiausiu pas ji 99Lt.

isemiau as dabar ta filtra isvis nes koks jis ten buvo tai tikrai geriau be jo, tai ir nezinau det ji atgal ar ne
siaip tai jis ten joks stebuklingas ir dydziu nepasizymi, o kaina tai ohoho

jo ir man sake vienas ciuvas kuris restauravo turbo centre turbina ir jam po restauracijos tie meistrai liepe butinai ismest visiskai ta filtra nes turbina atseit maziau laikys nes tas filtras ten kazkoki slegi sudaro ta turbina atseit kazkaip blogai tepasi ar kazkas pan nu zodziu nesigilinau bet esme kad jie sake butinai mest lauk ta filtra ir katalyzus... tai ir as kolkas is vis be jo bunu ir nezinau kiek ten kur tos tiesos

p.s del to nepavykes sprendimas ir naujuose modeliuose jo is vis nera... ta irgi girdejau. Tai kiek ten kur tos tiesos dabar suprask kaip nori.

O krastoi zmones dirba kaip ir visi mirtingieji ir tikrai nori padaryti daugiau pelno imonei todel ir siulo juos pirkt ir keist bent as taip galvoju todel visiskai 100 procentu ir nepasitikiu visu prekybininku patarimais pirkti...

pas mane is vokieciu parvadziavo be seperatoriaus tai ir nedejau, rida jau virs 300k ir jeku bedu, jeigu ji tikra

tie kurie nuspres vis del to keisti separatoriaus filtriuka, tai juos gali isigyti krasta auto uz 76.11 lt , o tie kurie nusprende kad geriau be jo, linkiu sekmes

manau ne bereikalo jis ten buvo sukurtas, kad pas naujesnius dyzelius nera tai gal delto kad technologija aukstesne ir nebereikia jo. kiek pamenu jis keiciamas daznai, jei neklystu kas antra tepalo keitimo karta ;} del katalizatoriu tai sutinku kad juos reik pjaut lauk kol dar turbuna gyva

Man kai turbina tvarke Turbo servise tai kategoriskai sake, kad to filtriuko nereikia ir iseme kaip ir visoms auto, kurias atvaro pas juos. Taip pat sake issipjaut katalizatorius

Kaune auto ABC ju turi kaina apie 100lt jei gerai prisimenu ir autplaslaugoj taip pat galima ju rasti

krasta auto 76.11 lt

keiciau filtra pernai vasara, nupirkau kaune krastoje uz ~100lt bei buvo nuolaida darbams, tai atvaziavau ir idejo, na bet veliau paaiskejo, kad visgi meistrai pasidare sau bapkes ir turbinos alsuoklio filtro nepakeite, paliko sena, nes patikrino kitas pazistamas meistriukas, tai buvo filtras senas visas paskendes tepaluose (be to tepalo dangteli kele, o ne trauke uzvestam matarui, po antro pakeitimo dangteli traukia..), tai pirkau dar viena ir idejo prie akiu, taip vat buna su tais superiniais firminiais servisais, kurie klientus palieka gerti kavos, o ju meistriukai daro ka nori.... ziauru, bet tokia dar musu kultura aptarnavimo, meistrui nusisvilpt, kad klientas tai suprates daugiau kojos nekels i toki firmini servisa...ech, Lietuva Tevyne musu...

Nejuokink zmoniu

originalus filtras kiek pamenu buna siulinis, o naujas is krastos ar is kitos vietos jau paprastas popierinis

nu tikrai nera ten jokio popieriaus kiek maciau, o jei ir yra, tai viskas pagal gamintojo atnaujinimus ir technologijas , o ne krastos darbuotoju menas

o del situ alsuoklio filtru kiekvieno reikalas keist arba ne bet katik isitikinau savom akim kad jis tik bedu pridaro nes kaip anksciau rasiau man ji liepe mest taip ir padariau,o draugas nepaklause ir pesikeite ji pavazinejo panasiai 2 savaites tas filtras kaip ir turejo surinko tepalo garus ta prasme atliko savo pareiga tada spustelejo saltukas virs -20 ir net nesuprato zmogus kas ir nutiko kai nusove tepalo ipilimo dangteli ir per visus galus pradejo verstis tepalas(tepalo matuokle,pro turbina i ismetima,pro tepalo dangteli ir pan) buvau net uzvedes tema situom klausimu del ko taip nutiko... ir pasiule man pasiziuret ta filtra taip ir padarem pasirodo visas buvo sustinges i kaula su tais savo garais surinktais,to pasekoje sukele spaudima karterija ir isvare puse tepalo ir pan... ismetem filtra ir masina susitvarke... draugas ake pirko krastoj mokejo apie 170lt ... taigi jusu teise keist ar ismest bet mas iskarto po turbo centro meistru patarimo ismest ismeciau ir ramu... dar apie tuos filtriukus siaip pazystamu draugu asmeniskai paklausinejau kurie bmw vazineja vienas be filtro pravaziavo jau virs 60000km ,o kitas sake pusantru metu jau vaziuoja nezino ridos kiek.. ir sake jokiu problemu

P.S aisku pamates ju sypsenas kai pasakiau kad draugui nutiko toks atvejis supratau kad likau durniaus vietoj tipo senas bajaris visi atseit zino kad nereikia tu filtru... taip kad sekmes mastant keist ar mest...

o as manau, kad gamintojas tikrai ne durnesnis uz eilinius musu meistriukus gal buvo-yra kita problema , kad nauja filtriuka uznese tepalu per 2 sav...