Gražvis93 rašė:
Sveiki. Žiūrinėju naują BMW automobilį. Laikas atsinaujinti nuo E39, tai kažkaip akys krypsta prie f30/31. Gal kas turit kokių pastebėjimų, nusiskundimų, patarimų. Domina viskas.
Kuris variklis patvaresnis, 2 litru benzinas ar 2 litru dyzelinas. Kurio variklio priežiūra pigesnė, kurio retesnė.
Kokios kainos filtrų, detalių, serviso kainos.
Kokios komplektacijos geriau ieškoti, ar nėra ta elektronika tokia gendanti kaip e60 klasės BMW.
Gal kas galėsit patarti
Kuris variklis patvaresnis, 2 litru benzinas ar 2 litru dyzelinas. Kurio variklio priežiūra pigesnė, kurio retesnė.
Kokios kainos filtrų, detalių, serviso kainos.
Kokios komplektacijos geriau ieškoti, ar nėra ta elektronika tokia gendanti kaip e60 klasės BMW.
Gal kas galėsit patarti
Labai daug klausimu
Vaziuokle paprasta ganetinai ir tvarkosi paprastai, laiko gerai, iskyrus el amortizatorius, is patirties sakau silpna vieta. Daugiau ten stebuklu nera, dalys tikrai ne kosmosa kainuoja. Ieskok geresnes komplektacijos, nes poto bus brangiau susideti ka nori, nes jau eina ant bangos jie ir kainos automatiskai visu zaislu kyla. Dvilitriai benzai prie didesniu ridu turi savo nusidevejimo rezultatu, nes daug isspausta kw is tokios kubaturos, apie dyzelius nezinau, ju maziau gerokai, nes pagr viskas is USA ir benzai. Filtru kainos irgi eilines, kalbu tik apie benza. Ir svarbiausia, kad nupirkus nebutu surinkta bet kaip ir nepadayta turginiam pardavimui, tada ir elektronika laikys ir siaip viskas bus gerai.
