Lietuvos BMW Klubas

Kartas nuo karto bevažiuojant išmeta auto į avarinį režimą ir rodo diagnostikoj klaidą (Rail pressure sensor, plausibility: pressure too high). Užgesinus ir užkūrus vėl viskas susinormalizuoja. Pats daviklis geras, mano spėjimas būtų, kad kuro reguliavimo vožtuvas ant aukšto slėgio kuro siurblio kartais pradeda netinkamai dirbti ir dėl to kompas atjungia išvis aukšto slėgio kuro siurblį ir palieka tik ant kuro siurblio bake ir avarinio režimo. Ar esat kas susidūręs? Ar neina ten to vožtuvo pravalyt ar jau jis sugedęs išvis?

Su kokia diegnotika klaidas nuskaitei?