tu nelygink cayenne s, kuris kainos nelaiko, o ir niekada nebuvo kažkas tooookio (x5 4.8is iš salono kainavo daugiau už cayene s) su mano paminėtom tačkėm. Paimk kokią E39 m5 ir padujink - galėsi pats toliau su ja ir važinėt, arba numest rajono bernam už 540i 6mt kainą.

Pora post'ų aukščiau rašiau apie Cayenne Turbo S. Nežinau, gal Lietuvoj visi per daug išdidūs, bet čia, bent skelbimus pervertus ar aikšteles perėjus, susidaro vaizdas, kad su dujomis tikrai nekrenta kaina. Dažnu atveju ji net didesnė, nes vokiečiai nededa dujų iš pinigų neturėjimo "pas Petrą garažė". Čia X5 4.4 įdėjimas su Prinz įranga apie 2000 Eurų svyruoja...

P.S., kolega, dujų mūsų krašte po 39 Centus nemačiau dar...

http://www.clever-tanken.de/tankstelle_ ... 865&sort=p

tai nezinau kaip bus su duja veliau, nes jau nebeidesi, paimkim kad ir naujus bmw benzus nuo ~2009 metu

siomka ten ne tik iranga kainuoja,ten ir auksto slegio pompa kainuoja katra stovi bake ir linksta nuo blogu duju,del to ta iranga nepopuliari LT nes duju kokybe nekokia

nu ziurinejau as E39 m5, norejau pirkti, buvo ir su dujom ir be, jei normali bukle, kaina nuo 10keur ir nesvarbu ar ten dujos yra ar ne, lygiai tas pats su alpina b10, su dujom nesa jas lygiai taip pat greit jei kaina/bukle atitinka realybe, nes ju geru uz ne kosmine kaina beveik nelike

dujas pilu Duisburg centre, vienintele kolonele aplinkui tokia kaina, siaip 0.43-50

tu truputi nuo technologiju atsilieki, jau min 5 metai, kaip deda dujas i tiesiogini ipurskima, su bmw kazkaip sunkiau ten sekasi, gal ateity kazka ir su bmw isburs, bet visi vw, audi be problemu dedasi ir dujos bega per org. benzo reila ir pukstukus, galia net minimaliai padideja , uzkurimui benzo nereikia, zodziu, is esmes vaziuoji kaip su benzu ir komponentu duju visiskai nedaug montuojasi, sanaudos tokios pat, tik vienas trukumas, kainuoja iranga truputi daugiau..

reik labai daug km suvažiuot ant dujų, kad sutaupyti pinigai kurui atmuštų numuštą vertę. Viską perka už tam tikrą kainą, bet kad E39 m5 kainuoja 10k eurų puikiai parodo jos būklę/vertę, nes už panašiai tiek E39 540i 6mt ledovi kotiruojasi. Apskritai tokios mašinos reikia vienam iš tūkstančio, apie dujas kaip ne kaip yra susidariusi tam tikra nuomonė, plius neaišku kiek ta mašina realiai bėgus, jeigu jau dujas į ją sukrovė, tai ir to vieno iš tūkstančio nebelieka sukrovus dujas į išskirtinę, daugiau mažiau savaitgaliams skirtą, mašiną.

Tai gaunasi perkat kad parduot. Smagu turetu but