Lietuvos BMW Klubas

Automobilio, apie kuri norite paklausti
Pagaminimo metai: 1993
Variklis:1,8is
Degalai:Benzinas

Problema/klausimas:Sveiki,netraukia 1,8is,zvakes pakeistos,kuro filtras pakeistas,oro filtras pakeistas,oro pro niekur nesiurbia.Beje kaip turejau m50b20,tai nebuvo net ka lygint,pradejus su siuo vazinet,trauka ryskiai skirias i blogaja puse.Beto kaip uzsikuri apsukos pasokineja,kartais stipriau,kartais silpniau.Galvoju varyt diagnostika,bet nezinai ar gali jie patikrint kuro slegi,gal but kuro siurblys nesiukelia reikiamo slegio.

Na va kaip gerai kad kazkas paklause nereiks kurti temos.Pas mane panasi problema irgi 1.8is ir taip pat netraukia,ant laisvu apsukos neplaukioja,variklis keistai suvibruoja kas 4-5s nesmarkiai,bet jauciama.Gal zvakes?Del traukos , kazkur nuo 4000 aps/min sektiek jauciamas pagreitejimas o toliau vel kaip kokia duobe.

Zvakes pas mane naujos,o kalbant apie vibracija,tai sitam vibracija ant laisvu apsuku labai jauciasi,nors ir su pagalvem viskas tvarkoj,kaip anam m50b20 vibracijos nesijuto

nenorekit su 4cilindrais jaustis kaip su 6 o Ypac del vibracijos o siaip diagnostika turetu pagelbet del tos traukos,jei ten yra ka begelbet aisku.....

jau kas kas bet cilindru skaicius tai tikrai itakos vibracijai neturi, isskyrus tada kai isvis neveikia cilindras.
uzsikurus yra normalu kad truputi susvyruoja apsukos, kelis kart susvyruoja ir turi sustot.
galu gale 1.8is ir 2.0i trauka beveik niekuom nesiskiria, todel orientuokis i tai kad turi eit kaip ir senasis tavo E36

Tai niekas ir nesako kad nori jog butu geriau nei 6 cilindrai.aplamai kai pirmas toks variklis yra truputi neaiskumu,gal tas IS'as taip ir turi vaziuoti,butu ydomu susizinot kaip pas kitus mazdaug vaziuoja,gal tas variklis geriau ir negali vaziuoti.O itarimas kyla del netraukimo todel jog ,net logiskai pamascius ir paziurejus galios ir svorio santyki , truputi vangokai vaziuoja.

del apsuku tai pas mane uzvedus pasvyruoja 1 karta trumpai ir iskarto nusistovi,variklis dirba apart to drebejimo kaip ir gerai,tepalu nezmoniskai nevalgo,sanaudos irgi atitinka normas.

Tik nepradek nusisneketi. seip 6cil svelniau dirba nei 4. Del traukos, tai buvo daug kalbeta vieni sako vaziuoja vienodai, kiti sako, kad nea. Tad tokius pasisakymus pasilaikyk sau...

pats dabar pradei diskutuot kas geriau traukia o ne as, as nesakiau kad kazkuris geriau ar blogiau traukia, tema ne apie tai!

tai kas kad svelniau dirba? mes apie vibracija snekam o ne apie tai kuris svelniau dirba.

temos autoriui siulyciau kompresija pasimatuot... o apie vibracija tai kiek zinau L6 dirbdamas maziau vibruoja nei v6 ar juo labiau L4...

Pas mane kompresija ant silto variklio 13,12,13,13

na šeip gali skirtis iki 0,5 atmosferos.

gera labai ta kompresija. Vaziuok ir galvos net nesuk

Pažįstama situacija. Mano atveju buvo, kad patikrinau žvakes ir buvo tepaluotos, tai teko keisti vožtuvų dangtelių tarpines, na tuo pačiu ir žvakes, baigesi ir traukos problema ir purtimasis ant laisvu apsuku.

gali but manau,kad jau i pabaiga yra kuro siurblys,nesukelia reikiamo slegio ir tiek