Lietuvos BMW Klubas

Sveiki, taip jau nutiko, kad sugedo kuro siurbliukas (stovintis bake), per šalčius reikėjo būtinai važiuot, kūriau iškart ant dujų (žinau kad labai negerai). Palaukiau kol pašils, aišku norėjo gest mašina, bet palaikus gazo šiek tiek praėjo gesimas ir važiavau. Grįžus ir užgesinus variklį, lauke jaučiasi dujų kvapas (atrodo iš reduktoriaus), pažiūrėjau dujų balioną, rodo vos dujų belikę (nors nuvažiavau 180 km su 35 l, normaliai nuvažiuodavau apie 300 km). Reduktorių teks keist? Pažįstamas sako kad truko membranos, todėl tik jas pakeitus už 60-70 lt viskas bus ok, ar jau kažką į pievas šneka? Ačiū už atsakymus.

perrink reduktoriu pas meistrus kainuoja nuo 100-150lt, jei rankas turi nuperki remkomplekta savo reduktoriui ir pats pakeiti, nieko sudetingo ten nera, tik paskui nuvazioji kad atreguliotu

Aišku, o komplektą iš pačių dujininkų pirkt? Gal galite parekomenduoti kur Šiauliuose?

seip parduotuves yra kur viskas su duju iranga susije, ten ir remkomplektai buna.kur siauliose tikrai nezinau

Jei reduktorius bùna persaldytas tuomet jau joks remkomplektas nebepadès, bo issikraipo visas reduktoriaus korpusas nuo salcio. Gali tekt keist visa reduktoriu, bo tokios duju sanaudos rodo, jog itin panasu i issikraipiusi korpusa. Beje koks jis ten pas Tave?

Tiksliai ir nežinau net koks, rusiškas. Tiek atsimenu, kad jau buvo kartą remontuotas, kai jo apsauginis vožtuvėlis sugedo ir meistras išvis jį išėmė lauk.

Beje, parodžiau meistrui vienam, sako kad reduktorių jau keist reikės. Tik ar apsimoka iš turgaus imt? Pigiau bus sako.

pirk turguj tikrai pigus net remontuoti neapsimoka o reduktoriai tiek patys ar pas dujininkus ar turguj tik kainos kitos.Emmegazo gan neblogi nebrangus apie 150litu

Dèl Emmegas reduktoriaus tikrai sutinku- tarp nebrangiu reduktoriu jis vienas geriausiu, itin lengvai reguliuojamas. Pats su tokiu vazinèju. Bet pirkt turguj nepatariu, bo gi garantijos ten negausi. Setalte uz ji mokèjau berods 170lt su 1 metu garantija. Jei gali investuot kazkiek daugiau- siulau pasidomèt Tartarini gamintojo produkcija.

Na va, nusipirkau Emmegas class 1 reduktorių. Pirmadienį vešiu montuot pas meistrus ir sureguliuoit. Pardavėjas sako su šituo ir per speigus galima kurt ant dujų, sako pats važinėju 3 metai su tokiu ir jokių bėdų.

kurt tai gal ir uzkursi,bet nepatartina,paskui gali uzsalt ir uzgesi vidury kelio.
geriau palaukt kol variklis pasils

Siaip sumontuot paciam nèra itin sudètinga- svarbiausia, kad atitiktu prijungimo jungtys, tuomet nuèmi senaji ir jo vietoj imontuoji naujaji. Aisku pries tai reiktu uzdaryt duju padavima is baliono(jei voztuvas nèra elektroninis), jei nenori pavèluotu naujametiniu fejerverku... O ir sureguliuot pats gali- naujam reduktoriui tai nèra sudètinga- pilnas internetas info apie tai. Juk pravaziavus 1000km vèl teks reguliuot- va tuomet ir nuvesi pas dujininkus. Na bet, jei apie duju iranga ne ka teismanai tuomet sie patarimai netinka. Dar siùlyciau tuo paciu oro filtra pasikeist. O esant minusinei temperatùrai tikrai nepatarciau dujomis kurti ir aplamai vaziuot kol variklis nepasils, nes sitaip ir naujaji reduktoriu greit sugadinsi- jo korpusas nuo persalimo susikraipys (nepaslenku rasyt teoriju apie duju temperatùra balione ir t.t.- apie tai taipogi info pilna internete). Idomu kokioje parduotuvèje ten pas jus tokius keistus patarimus dalina?

Daug ką užsiimu pats tvarkyt. Tik kad šalta, neturiu šiuo metu garažo tai nesinori "nusgrubusiom" rankom kažką dėt. Nemanau, kad daug labai paims už darbą. Svarbu kad nerytu 20 l ant 100 km

Labas rytas. Kodel sakoma, kad negerai yra kurt ant duju? Pas mane irgi buvo parejes kuro siurblys, tai kurdavau ant duju pusmeti(siltuoju metu laiku). Gal pora kartu shove, uzsikurdavo iskart ir saip jokiu papildomu problemu. As irgi galiu pasakyt, kad va BMW+dujos=negerai, bet nemazai vazineja su tom dujom ir vazines.
ačiū

Na va įstatė reduktorių jau, viskas kaip ir gerai. Net dūmingumas ženkliai sumažėjo, pažiūrėsim kaip su kuro sanaudomis. Mesitrai kurie statė irgi nepatarė kurt ant dujų, ypač žiemos metu. Sake jei jau taip nutiks kad siurblis sugedo prieš kuriant ant dujų karšto vandens užpilt ant reduktoriaus jau geriau neberizikuosiu ir visada pašildysiu pirma su benzinu.

chebryte kas gali patart kas negerai? jai staigiai duodi gazo ant duju, apsukos pakyla iki kokiu4000-5000 pastovi nors imynes dugna o tada atrodo kad antra kvepavimas isijungia? gal reikia eko sistemos, ar reguliuot nuvaryt? kiek mazdaug tas kainuotu? beje bmw E36 2.0 be vanos ir nera liamdos, keista man kazkaip, bet esu girdejes kad bmw buna tokio variantu, o be to dujom tai nk neitakoja kiek zinau.zvakes puses metu senumo, kai dejau dujas keiciau ir reduktorius pusmecio, emegas berods 140kw. kita problemele kad per salcius ir ant benzo uzkurtas, uzmynus staigiai gaza gesta, arba sauna per oro filtra, bet paskui gerai, o jei ant duju tai dirba gerai. ir dar viena problemele kad salta lb, temperatura visada max o oras saltas ant laisvu, kokius 3000 apsisukimu palaika pradeda pust silta, ka galeciau padaryt? gal reduktorius blogai pajungtas?jis auksciau uz radiatoriu stovi, ten kur akumas buna ant 316,318. patarkit ka daryt busiu dekingas.