Lietuvos BMW Klubas

Kazkada tyrejau toki zveriuka, ziema kai apie -20C sprogo 3 is 4 . Dejaus BOSCH, masiniuka tevui padovanojau, iki siol vazineja, praejo jau gal ~3metai po keitimo. Bet mokejau apie 50Lt/vnt. Keiciau pats, tik norint pakeist reik isiurbimo kolektoriu lauk imt, jei nori maziau vargo, nes priejimas nulinis.

Dėkui, pirksiu Bosch.. plius nebloga kaina gavau.. zvakes pakeis uz 80Lt plius 4x30Lt zvakes = 200Lt su PVM

na cia kiekvieno reikalas, bet manau jei yra raktai ir garazas, nes ne vasara jau lauke, paciam geriau, nes ne taip jau ir sunkiai keicias...

BERU - labai geras daiktas

Beru 719 MJ yra rekomenduojamos gamintojo - tai nieko keisto kad jos geras daiktas
prie 20c temp turi būti ~ 0,4- 0,6 Om varža. žinoma sunku dabar pagal lauko temperatūrą tikrinti nes ji tolo gražu ne +20

Girdėjau, kad BERU tikrai neblogos žvakės.
Bet tokiam pat variklyje dabar stovi BOCH žvakės, jos tikrai geros ir jau 2-3 metai jokių problemų, kainos neatsimenu, bet atrodo apie 40LT/vnt mokėta.

darbas atliktas zvakiu keitimas pasiteisino. idejau bosch, kuriasi kaip ir anksciau!

BOSCH originalas taip pat geros zvakes, tad nieko keisto,kad pasiteisino

vakar keičiausi savo 318tam tds'ui pakaitinimo žvakes, tai pirmas tris pakeičiau per 15min, o paskutinę vieną gal 20min mučinausi, nes ji randasi šone prie kuro siurblio, iš priekio žiūrint pati pirma. originaliai , kaip jau minėjau būna BERU 719 MJ , tai būtent tokios ir buvo. naujas pirkau NGK su nemaza nuolaida 25ltx4vnt . ar pasiteisino pažiūrėsiu užvedęs šiandien, tikiuosi jokių cirkų nebus...

tai va , buvo reikalas važiuoti kai kur , tai kaip ir nieko gero, na geriau nei buvo , starterį sukti reik daug mažiau kartų bet visvien iš pirmo ar antro sukimo nenori užsivesti.
ar reikia žvakes pašildyti daugiau nei vieną kartą? ar šildant, kad ir vieną kartą jos šyla kelias minutes nepertraukiamai ,nors ir užvedinėjimo metu, ar toliau šyla tik jau užvedus?
Čia noriu išsiaiškinti ar užgesus žvakių pašildymo indikatoriaus lemputei skydelyje žvakės nebešyla ar jos visvien šyla ir toliau?
šeip kai lauke būna kokie -7 tai neb8na joki7 problem7 su užkūrimu, o va kai dabar po -14 būna tai kaip ir Žopa...

mielai padeciau, bet nera info tis'e apie m41 (nepilna)
m47 m57 pvz zvakes dar dirba uzvestam varikliui nepilnu pajegumu.
tavo atveju manau reikia kompresija matuoti.

o apie 2,5 tds'ą yra kas nors? papostink jei gali bent 2,5tds'o .... kažkaip liūdna.

paziurejau, tik naujasnems varikliams turiu. gal kas is autodatos duomenu duos. m41 ir m57:

Kiek žinau tai žvakės ir m41 dirba ir po užvedimo ir pagesus lemputei.

Bet čia tik mano žinios.

isidejau bosch, tai turiu pasakyt, jog rezultatas nuvyle.. tikejausi kito efekto. manau variklis kuriasi net sunkiau nei pernai. beje, senos zvakes buvo beru. Manau, jog ateityje desiu tokias zvakias kokios buna originaliai.
kaina panasi, bet kokybe speju turetu but geriasne.