Lietuvos BMW Klubas

Automobilio, apie kuri norite paklausti
Pagaminimo metai:91
Variklis:m40b18
Degalai:b/d

Problema/klausimas: Sveiki. Staiga bevaziuojant tapo sunkoka sukineti vaira. Nors jokio girgzdejimo vairo mechanizmuose ar sukimo palengvejimo prie aukstu apsuku nepastebejau. Kadangi iki siol buvo pilamas universalus vairo stiprintuvo skystis, tad nusprendziau pasikeisti i rekomenduojama. O rekomenduojama pilti ATF Dexron2 tepala. Idomu, o ar galima i sia sistema supilt Dexron3 tepala? Ir kaip visa tepalo keitimo procedura teisingai atlikti? Per paieska kazka panasaus radau, bet kadangi nebuvo proceso nuotrauku, tai ne itin supratau, kurias ten zarnas numaudinet, kad senaji tepala isleist... Ir dar radau, jog cia gali buti ir vairo koloneles kryzmes problemos- tipo pakanka ja nupurksti kokiu tai tepalu. O kame esti ta vairo kryzme? Gal kas nepatingetu kokia jos nuotraukas imest? Is anksto dekoju uz informacija...

Na temų apie vairo stiprintuvo skysčio keitimą tikrai nemažai yra. Aš bent jau kaip darau, tai atjungiu šlanga nuo skysčio aušintuvo (po vairo kolonėle yra toks suraitytas vamzdelis), kai baigia bėgti dar pasukinėji vaira į viena ir į kita pusę . ( na kiek pastebėjau, šiek tiek vistiek lieka bakelyje). Tada pripili atf 2 ( rašo kad galima maišyti, bet bent jau man su atf 3 siurblys urzgė). Pasukinėji kelis ratus iš vienos pusės į kitą. tada užkuri ir pasukinėji. Kiti daro tokiu būdų praplovima, vėl išleidi skysti ir vėl ta pati per nauja padarai.

Gal yra žinančių kaip tą vairo kolonėlės salnyka, esanti vidurį kolonėlės pakeisti? kaip suprantu ten su įvore išsikala lauk?

Dekui uz informacija. Pasikeiciau siandien tepala- pradingo sunkumas vaire, sukinejasi zymiai lengviau!

Pasirodo paskubejau dziaugtis- kita diena ir vel vairas apsunko. Matyt problema ne vairo stiprintuvo tepale buvo. Daba itarineju, jog siurblys prastai tepala varineja. Gal kas patartu, kaip butu galima patikrint ar tikrai jame esti problema? Dirzeli tikrinau- su juo viskas gerai. Jokiu pasaliniu garsu neatsirado. Tad matyt belieka tik siurblys?

na greičiausiai siurblys , pas mane jis irgi prastai dirba , kitas mašinas vairuojant ten vairas sukasi vos ne vienu pirštu prilaikant.

Beje pakeitus tepalus bei bandant nuorinti sistema, besukinejant vaira siurblys spiege lyg skerdziamas! Itin nemalonus garsas. Pradzioje kai bandem su nauju tepalu tik pravalyt sistema- kaukimas apie 10min tesesi, kaimynas sake, jog tai pavargusio siurblio pozymis, jei tiek laiko zyrzimas nepreina... Ispylus tepala ir ipylus vel naujo siurblio kaukimas pradingo uz keleto minuciu ir vairas laisvai sukinejosi. Bet kita diena bandant vaziuoti vel pajutau apsunkusi vaira. Gal jis ir kiek lengvesnis nei, kad iki tepalu keitimo, bet tikrai sunkesnis nei, kad tuomet kai nebuvo su juo problemu. Naujo tepalo- norma. Kaip jau rasiau- dirzelis tvarkingas, kitu pasaliniu garsu taipogi nera. Tai gal pagaliau Gerbiamieji parasytumet ar imanoma, ir kokiu budu patikrinti vairo stiprintuvo siurblio darba? Ar jau belieka tik keisti si agregata?

Pas mane tai be vairo stiprintuvo - bent viena problema maziau (niekas negali sugest)
Nedaug tekainuoja, tai gali bandyt pirkt kita, jei jau sakau, kad spiege ir tau sake, kad
tai siurblio parejimo pozymis, tai kas ir belieka. visada gali susitart ir grazint jei netiks

susukus vaira pilnai i viena ar kita puse, jei blogas vairo stiprintuvo siurblys variklis turetu uzgesti arba prie užgesimo ribos, jei pakrenta tik apsukos ~100 tai nieko blogo.

megink ipilti kokio tepalo priedo, as nusipirkau tokia tutele Xado firmos man padejo, nustojo zysti

zysti turi orinant. tik per jega iki galo nereik is karto sukti vairo, po truputi sukioji, kol visas issivaiksto ir butinai lygi reik tikrint dar kelias dienas, nes trukumas gali buti.

Man susukus vaira apsukos siek tiek nukrenta bei pasvyruoja. Na i uzgesima tai ne itin panasu. Tai negi siurblys tipo geras?! Nieko nebsuprantu...

Tai kad manuoju atveju jokio zyzimo nera! Aplamai jokio papildomo itartino garso! Tik vairas ganetinai sunkiau sukinejasi.

Butent, jog zyzimas buvo tik nuorinant sistema. O tepalo lygis absoliuciai normalus, tikrinau keleta kartu- nei milimetru nesumazejo.

tai jei vis tiek liko sunkumas, gal ir stiprintuvas jau ne pirmos jaunystes... bet neaisku ka idetum is sroto nupirkes, tai jei dideles bedos nera, tepalas pakeistas, tai ir vazineti

tau pirmiausia reiktu apsiziuret vairo kolonele nes kolonele daznai ytakoja vairo sunkuma