Lietuvos BMW Klubas

Automobilio, apie kuri norite paklausti
Pagaminimo metai:1991
Variklis:1,8
Degalai:benzinas/dujos

Problema/klausimas:taigi vel beda jau pries tai rasiau kad pirkau bmw nevaziuojanti ant bendzo ir nezinojau nuo kokio modelio det siurbliuka taigi siurbliuka jau idejau bet dar pasirodo pasukus degima neateina jokia srove saugiklei tvarkoj gal kokia rele ar dar kur koks saugiklis yra. Is ankso dekuj

manau cia kai dujas dejo turbut kaska prichimicino.

nelabai zinau kaip ten kas darosi bet manau jie ta siurblio laida kaskur perkirpo ir vede i jungtuka. tai atsisek pagal laidus kur ten kas daryta gal oksidavosi laidai ar dar kas.

Siaip problema bus siurblio maitinime ir greiciausiai toje vietoje kur dujininkai chimičino jo atjungima vaziuojant dujomis. Kaip ir kur jie ta atjungima padarei niekas tik dujininkai tau pasakys, arba reikai paciam ieskoti. Aisku galimas daigtas kad siurblio ijungimo rele numire. Istrauk siurblio rele ir uztrumpimk su laidu jei vistiek neveiks tada reik ieskoti kurioje vietoje yra pastatyta , greiciausiai dar viena rele, kuri atjungineja sirbli dujinime varijante.

Nu ir as taip maniau kad cia bus is duju puses turiu dar bulka ipurskimas pilnas tai ten stovi ant benzo slangeles dujininku elektro vostuvas o cia niekur neradau visa sistema rekiau ner gal del to kad mono o kuri yra ta siurblio paleidimo rele bandyciau ziuret jai ta gerai tai tada tik pas dujininkus varyt kam cia knistis tiek

zmogau,apie skyrybos zenklus girdejai kadanors?
kazkaip sunkoka man pagaut tavo pasisakymo esme.
bet kuro siurblio rele yra po kapotu,ten kur saugikliai,atidarai ta dangteli ir bus dar vienas dangtelis,po juo trys reles,vidurine,jei gerai pamenu,ir bus kuro siurblio

melyna siurbliuko, vidurine DME balta rele man rodos.
dar saugiklius su testeriu tikrint reiktu...

Kiek aš žinau, tai siurbliukas pastovei ir nedirba, tik sukelia reikiama spaudimą ir išsijungia,kai benzina sunaudoji , spaudimas nukremta ir vėl isijungia,nebutina kad kiekviena karta ijungus degima turi veikti siurbliukas,,o jis ar išlaiko pastoviai sukelta spaudimą čia jau kitas klausimas.

Nerasinek nesamoniu, sirblys pastoviai dirba. O spaudima reguliuoja spaudimo reguliatorius ir jei jo per daug, reguliatorius grazina kura atgal i baka.

ne, tai is dalies gerai pasake, tik gal ne pilnai. degima davus ir nesudirba visada siurbliukas. tarkim isedus davus degima sudirba, isjungsi degima ir vel is karto jungiant nebesudirbs, o sudirbs tik po kiek laiko, arba vedant.
o uzvestai visada dirba.

Bet tas sirblio isisjungimas nuo spaudimo nepriklauso, ten laiko rele suveikia ijungus degima ir jei starteris nepasukamas po kazkurio laiko atjungiams siurblys. O spaudimas kuro dzin, nes ten net spaudimo davikliu nera.

tas tai tiesa gi visi E36 siurbliukai vienodo slegio puciamo ir visiems tinka, ar tai 1.6, ar M3 3.0
na bet cia vis tiek bus saugiklis, rele, arba chaltura

Tai gal laiko masina ? Ant kurio laiko nustatei tai veikia tai ne ? Tai nustatyk ja kuriu laiku daznaiausiai vazineji juokauju aisku

Problema buvokad neateina srove o ar nepastovei ar pastovei dirba siurblys. Viskas ispresta nuvykau pas dujininka pasirodo siurblio isjungimo(dujininku rele) rele parejus todel kai pasuki degima paleidimo rele suveikia o ta isjungimo neatleidzia o ir laiko isjungur db ok viskas. Dekuj uz patarimus