Lietuvos BMW Klubas

Automobilio, apie kuri norite paklausti
Pagaminimo metai:1992
Variklis:1.8is
Degalai:benzinas

Problema/klausimas:Sveiki, ieskojau ir taip neradau atsakymo.Labai butu puiku jei padetumete isspresti sia beda.Keiciu galines spiruokles butu gerai jei kas paaiskintu kaip jas ideti, suluzuse isemiau o naujos neidedu.Man sake kad ten reikia tik palenkti su visu stabdziu disku ir issitato, bet bijau kad kas neluztu ar galima drasiai lenkt.As atsuke galinio amortiko apatini varzta, ka dar reiketu padaryti? ačiū

1. nuemi rata
2. atsuki amortizatoriaus apacioj varzta , jei tiksliai pamenu 18 dydis ( jei klystu gali but 19 ), kai kas nesuka bet as patarciau atsukt darbo tikrai nedaug
3. kisi lauztuva virs stabdziu disko (matysi ten kur kist ir kur atsvaros taskas, viskas labai gerai matosi) ir lenki sake apcion . jei vienam sunku gali drauga pasikviest
4. statai spyruokle.
5. prisuki apatini amortizatoriaus varzta, tam kad ji ikist galima stayt plyta po apcia ir truputi nuleist su domkratu kad susivienodintu skyles
6. uzdedi rata.
7. dziaugiesi naujom spyruoklem

darbas trunka ~ 1 val jei sunkiai gaudais situacijoj. arba zymiai greiciau jei yra igudziu
reikalingi instrumentai . 17 raktas ( ratlankiui atsukti ) , domkratas , 18 raktas ( amortizatoriui ,jei atsukinesi ) , plyta , lauztuvas arba kazkas i ji panasaus , nauja spyruokle ir alaus bonka darbinei nuotaikai palaikyti

na va, visada yra lengvesnis budas
pagal TIS'a dar reikia atsukt stabilizatoriu, bet turbut ir jo neatsukus neatsiranda kazkokiu nepatogumu?

neatsukes stabilizatoriaus pakeiciau... kazkokiu nepatogumu ar problemu nepastebeta

Kelių minučių darbas. Kaip ir Mod sakė viską padaryk ir bus tvarkoj, jei kartais neatsuktum apatinio varžto amortiko, suk iš viršaus