Lietuvos BMW Klubas

Automobilio, apie kuri norite paklausti
Pagaminimo metai:96
Variklis:2.0
Degalai:benzinas

Problema/klausimas:pries kelias dienas pastebejau,kad tepalo ant minimumo,dapyliau,bet siandien vel pastebejau,kad jis ant minimumo,kur jis gali dingti?jokiu nutekejimu nesimato,traukia kaip ir priklauso,dumija bet vos vos,dumas ne melinas,kas galejo nutikti,kad dinksta tepalas?

o Kaip reikalai su ausininimo skysciu?

na lyg ir viskas gerai,rodo norma,bet kai pasyla variklis pakyla virs normos,atsukus kamsti iseina oras ir vel rodo norma,jai butu trukus galva ar tarpine manau netrauktu

nebutinai. manau neisvenksi galvos nuemimo ir viskas paaiskes

Pasilus varikliui ir turi pakilti virs normos (fizika). O tepalas dingsta del 2 priezasciu: 1.nutekejimas 2.degina.

greiciausiai degina nes dingsta po vaziavimo,bet kad variklis nebuvo droziamas,ramiai vazinejamas visada buvo

tai nebutinai drost reike kad sudiltu kas nors. jei ramiai vazineji tai nereiske kad variklis nesidevi.

as suprantu,kad dyla

o jai ziedai pareja,kiek apsietu tvarkimas

jei žiedai tai ir dumas turi kaip reikiant būt

jo, jei jau būtų žiedai susidėvėję tai ir dūmas būtų , kaip krekždius sako, ir kompresijos cilindras nelaikytų, + keisti žiedus - lygu pilnam kapitaliniam variklio perrinkimui, o tai kainuotų virš 2 000 lt tai tikrai ... gal net iki 3000lt patemptų ,su darbu.

na dumas eina,bet nera taip,kad kamuoliais varytu,kai uzkuri dumo nemeta,bet truputi padirbes,pradeda mest,bet nestipriai,gal tik dabar kas nors zu ziedais tepradejo darytis,o tai nejau,negalima vien tik ziedu pakeist jai jie pareina?

nu vat. gali būt taip: Kol tepalas nėra įgavęs darbinės temperatūros,kaip žinome jis yra - klampesnis,jam įgavus darbinę temperatūra jis suskystėja,ko pasekoje žiedai dėl savo susidevėjimo ji pradeda praleisti,nesudaryti tinkamos kompresijos,ir tavo atvėju-duminti. Trauka nepakitus? kaip suprantu-ne,ir dumina Kolkas mažai,tai tikriausiai jie tik pradėja dėvėtis,todėl ir nepasijuto perdaug(pvz traukos nebuvimas,kompresija dar palaiko kažkiek turbūt) ,kuo toliau tuo baisiau bus.
tavo vietoj pradėčiau ieškoti gero pačio variklio bloko (iki galvos) ir ji keist. remontuoti kaži ar verta,nes kaip ir Annoucements sakė išeis kokie 2-3k,nes čia jau kapitalkės reikia vargu ar užteks tik žiedų keitimo,nes kitoms dalims irgi nekas jau turėtu būt,smaugtas kadaise gerai buvo.

na droztas tai tikrai jis nebuvo,nes pirktas is vokieciu,as vienas seimininkas lietuvoj,o vokietijoj moteris viena seimininke buvo,na ryt reiks pas meistra nuvaryt,ziuresiu ka pasakys,reikia visu pirma issiaiskinti kas is tikro yra,o seip jai ka kazin bloka lengva butu rasti?

Pas mane variklis M52B20 ir metai tie patys ir tepalas digsta taip kaip tu pasakei tai kiek man pavyko issiaiskint kad bus prikepe tepaliniai ziedai arba voztuvu gumeles .Jai issiaiskinsi pirmas kas buvo,butu malonu suzinot nes kaip speju mus sieja ta pati problema