Lietuvos BMW Klubas

Automobilio, apie kuri norite paklausti
Pagaminimo metai:93
Variklis:1,8
Degalai:benz

Problema/klausimas: draugo kergzdikei uzkirto galinius ratus..ta diena daug km prasuko jis ir bevaziuojant uzsikirto ratai..dabar nei pastumt nei patempt, stovi kaip ikalta..bandant vaziuoti taip pat vietoj stovi, nejuda..kokios cia bedos galetu buti, nuo ko pradet ziureti?kokios detaliu ir remonto kainos mazdaug?

o uzsiveda bent jau?
gali daug kas buti,jei jau visiskai mirtinai uzsikirte,tai gali buti ne tik stabdziai kalti,gal reduktorius uzsikirto

Prasuko per diena daug km, isvare tepala is reduktoriaus, uzsikirto reduktorius. Jei tempt tai reiketu vietoj atsisukt pusasius, arba uzsikelt masina ant traliuko. Remonto kaina neturetu but didele, reduktoriu paprastu pardavime yra daug ir pigiai, pasikeist galima ir paciam (jei bent jau duobe yra). Sekmes remonte

kuritis tai kurias bet imetus begi stovi vietoj lyg rankinis uztrauktas butu..as ir taip galvoju kad reduktorius bus parejes, ačiū uz patarimus

O pakelti masina su domkratu ir bent minimaliai apziureti kad ir ant kelio neimanoma??? Ar nori gauti internetu pagalba su remontu iskarto viename flakone???

nemaciau as tos masinos, cia draugo ir paprase parasyt kas galetu but cia.
visi kaip zmones kiek gali padeda o tu cia pjauni gryba kazkoki..jei neturi ka sakyt tai ir tylek ir ziurek i ta monitoriu issiziojes..
tai kam tada tie forumai pagal tave?atsitinka kazkas, varai iskart i serviza ir moki kruvas bapkiu ane, nors ten beveik nieko nera, o pvz uztenka ir patarimo is cia..

Ko cia nervuojiesi forume irgi ne ekstrasensai susirinke is kavos tirsciu nepabus kas tai tavo masinai darosi. Del to ir sako ar sunku pasikelt galinius ratus ir paziuret ar stabdziai uzstige ar reduktorius. Jei stabdziai tai jau ir nepakelus turetu buti ratai karsti ir smarve eit jei reduktorius tai pakelus rata sioks toks laisvumas bus tik labai nedinelis arba gali po viena rata suktis o abu nesisukt.

E36Coupe siuo atveju nelabai teisus buvo,kam iskart is zmogaus durniu daryt?
forumas tam ir yra,kad padetume vieni kitiems,o ne pasieptume

Jei pakelus rata jy eina nors minimaliai pasukiot, tai tada reiskias reduktorius uzsikirto. Kad stabdziai savaime uzsiblokuotu, tai dar negirdejau.

buna kad subyra rankinio kaladeles,tada gali uzkirst rata,bet kad abu ratus tai cia nesamone,kad iskart abu pabiro,bent vienas turetu suktis(gerai gazo padavus) jei abu ne krust-perdavimas/reduktorius.

nieks nesinervuoja tik jei nzn ka rasyt tai nerayk isvis..va kiti pagelbeja kiek zinoja, duosiu ziniu zmogui ir gales ziuretis kas yra mazdaug..dekui

Klausik rasytojau, tai ne as nezynau ka rasyti, o TU NEGALI NORMALIAI klausimo uzduoti.
For Jara_E-34:
ar idemiai skaitei mano posta kad pamatei kazkur "durniu"?

ir kurios klausimo vietos tau nepavyko suprasti?? kiti kazkaip suprato ta klausima ir parase galimus variantus.

tiesiog nekuriant naujos temos paklausiu sitoje.
noriu suzinot per koki ploty turi stabdyti galine stabdziu kaladele.. ta prasme ar per visa stabdziu disko plota. nes vienoj pusej mazdaug 1cm lieka nuo virsaus nepajudinto disko o kitoj pusej kaladele drozia diska iki pat virsaus. ir tas ratas kaista. kaip cia yra gal kas zinot?

Kaladele stabdo per savo ploti... Isimi kaladele ir matai, ar ji buvo visa prilipusi prie disko, ar ji uzsiskersavusi kazkaip, ar jau gabalas nutrupejes.