BMW 318i
benzinas
1991 m. sedanas
Sveiki visi, siandien remontavo mano kregzduna. Pasidalinisu kainu ispudziais ir gedimu simptomais..
Na ka, pradesiu simptomu. Labai buvo pradejes plaukioti po kelia, gaudydavo visas duobes, kai slidu isvis vos nuvairuot buvo galima, dideliu greiciu vos neuzsimusiau kai mete masian i sona
Nusprendziau vezt i servisa tikrint vaziuokles. Man pakeite preikinius salenblokus ir vairo trauke, taip pat padare visu ratu suvedima. Dabar auto stabilus kaip styga ant kelio.
Kitas gedimas, ukzuriant varikli uzsikuria viskas normaliai, siek tiek pavaziavus, ji uzgesinus ir vel uzkurus pakyla apsukos iki 1500, duodant gazo jos krenta ir pradeda burbuliuot variklis. Tenka laukt kokias 4 min, tada staigiai apsukos nukrenta ir stabilizuojasi. uzgesinus vel pasikartoja tapati procedura.. taip pad padidejusios kuro sanaudos ir netolygus variklio darbas, bei dirba garsiau ant laisvu apsuku. tai vat, pajunge masina prie kompa ir pastebejo jog variklio temperatura nepakyla iki reikiamos temperatos, pakyla tik iki 55 laipsniu. Gedimas pasirodo yra variklio silumos reguliatoriuje, jo fiske buvo nepajungta padoriai.. ja padoriai pajungus akimirksniu variklis atsitate i savo vezes, sumazejo garsas, uzgesinus uzkurus viskas tvarkoj, dirba kaip bitute.. maziau dumija, maziau kuro sueda gyvate ta
tai vat visas sitas remontas su darbu ir detalem kainavo lygiai 400 lt
Servisas altanova
Siauliai, žilvyčių g. 2
