Automobilio, apie kuri norite paklausti
Pagaminimo metai: 1995-07 m.
Variklis: M43, 1.8L
Degalai: benzinas
Problema/klausimas: problema tokia, kad leižia tepalą vis stipriau pro variklio priekinę dalį - tepaluoti apatinio dangtelio (det. nr. 10) kraštai, sujungimas su viršutiniu dangteliu, galbūt dar ir alkūninio riebokšlis leidžia (det. nr. 11). Variklio apačia būna nuolat tepaluota... nusprendžiau likviduoti šią problemą keičiant tarpines ir iškilo keletas klausimų prieš išardant...
Darbus norėčiau atlikti pats, bet visų pirma minėti klausimai:
1. Ar norint nuimti apatinį dangtelį (det. nr. 10) reikia atsukti tą didelį varžtą alkūnino veleno škyvo centre?
2. Kaip keičiasi riebokšlis (det. nr. 11) - gal presuojasi ar dar kaip mandrai ardosi/montuojasi?
3. Kažkaip neparodyta tarpinė aplink vandens pompą, kuri, mano manymu, turėtų būti tarp apatinio dangtelio (det. nr. 10) ir detalės nr. 1 (pvz termostatui tai būtų 26 nr. tarpinė). Ar ten ji turi būti, ar ne?
4. Remonto instrukcijoje aprašyta, kad norint nuimti apatinį dangtelį (det. nr. 10) reikia nuimti galvos dangtį, tuomet dangtį nr. 18, termostatą ir tik tada galima nuiminėti apatinį dangtelį (po škyvo, alkūninio padėties daviklio nuėmimo). Gal galima apsieiti ir be galvos dagčio, dangčio nr. 18 nuėmimo?
Laukiu jūsų pasisakymų
| Prikabinti failai: |
|
m43_priekis.jpg [ 113.18 KiB | Peržiūrėta 7137 kartus(ų) ] |
|
m43_schema.png [ 23.41 KiB | Peržiūrėta 7114 kartus(ų) ] |
Arba jei turi ginekologo sugebejimu, tai daryk nenuemes jo, bet tada sakyk kur darai ir atvaziuosiu pasiziuret, nes dar nesu mates tokiu dalyku 
Tad imi i rankas turima manuala ir step by step darai 