Lietuvos BMW Klubas

Automobilio, apie kuri norite paklausti E36
Pagaminimo metai:93'
Variklis:2.5td
Degalai:Dyzelinas

Problema/klausimas: Problema butu tokia, pries beveik 6k km buvo pakeisti tepalai (naudoti sintetiniai), nuresetintas oil servise, ir jau uzgeso visi zali indikatoriai, dega geltonas. Per tas laika dapyliau kazkur ~200ml tepalo, tai kaip ir neryja jo variklis, taciau pagal indikatorius parodymus neuzilgo tepala vel reiketu keisti Mano manymu kaip ir per greit uzgeso zali, juolab kad keitimas buvo pries 3menesius. Ka patarsit tokiu atveju daryti? Tepala planavau keisti po 12-15k km nuo keitimo. Laukiu Jusu nuomones ir patarimu. Dekui.

kokius pylei?

Pavadinimo nepasakysiu, nes buvo tokia situacija, kad ju nepirkau o gavau, jie sintetiniai, bent jau juos pila i naujus sunkvezimius, nebent ten jie specifiniai ir prie aukstesniu sukiu praranda savybes, nes pas sunkvezimius sukiai kaip zinom yra pakankamai mazi... Reikes suzinoti tikslu situ tepalu pavadinima.

na tavo mashinai turbut jie nepatiko jei taip greitai uzgeso visos lemputes, keisk i pirktinius o ne dovanotus, kokius mobilius, elfus ar is bedos totalus susipilk ir matysi. Ne karve kainuoja.

Prie to pachio noriu paklaust, po tepalu keitimo pralekiau apie 7000km, bet "oil service" nebuvau nuresetines. Jei ash ji db nuresetinchiau, galimas tox variantas, ar rodys man piewas kokias?

Na matai, jie nekarta buvo isbandyti ir nusiskundimu nebuvo, tiesa ne BMW varikliuose,bet ir ne traktoriuose Kadangi pirma karta juos savo masinoje naudoju, tai ir idomu paliko,ar taip turi buti, pasikeisti i kitus visada galiu, neigiamo poveikio nepastebejau, dumo nemeta, "needa" variklis tepalu, atrodo jie yra 5W30 sintetiniai, beliko firma issiaiskinti. Dekui uz komentarus, jei kas dar turit kokiu nuomoniu, parasykite.

Matai, oilservise skaiciuoja ne km, bet ir variklio darba, siltas/saltas, ilgais ar trumpais atstumais vaziuota. Taip ir buna kad vieniem po 7000km reikia keisti, kitiems po 12000km. Viskas priklauso nuo variklio darbo salygu.
P.s. as sintetiniams tepalams uzmetu dar apie 30-45proc, daugiau pravaziavimo nei reikia

Tie kilometrai kuriuos pravaziavau, tai bus kokie 70% uzmiestyje, like mieste ivairiais rezimais, salto niekada nesmaugiu. Kadangi pas mane automatas, tai redline'o ir nepalaikysi, juolab, kad dyzelis. Tai kaip patarsit, vazineti ir nekreipti demesio i oil servise iki kokiu 12-15tkm? ar keisti tepala neuzilgo?

Ben tau As vadovaujuos oilinspection parodymais. Bet kadangi vazineju su Full sintetika tai dar uzmetu kokius 30-40proc ilgiau. Manau pasikliauk.

Tai pas mane ir sintetiniai, tai manau bent 10tkm reikes prasukti...

Jei smaugei visus 6k tai nieko nuostabaus. ir tai dar ilgai istempe

Jei buciau smauges tai tokiu klausimu neuzdavineciau

keisk

Tokiam varikliui patarciau pilti pusiau sintetika geriau tinka. Sintetika naujasniem varikliam eina

o ka patarsit pilt i 2,0 plyta pusiau sintetika ar sintetika? kai pirkau uzmirsau paklaust kokie supilti, tik sake kad nesenai keisti. dabar dega visi 3 zali indikatoriai pries uzvedant. siaip dirba graziai variklis net nesuklaksi kompensatoriai saltam uzkurus.