Lietuvos BMW Klubas

E36 325i sedanas 91 metu bendzinas
Sveiki iskilo tokia problema ispradziu kuro sanaudos buvo apie 12-13 litru su pasidraskymais bet dabar pasidare apie 20 net ramiai vazinejant technikine variau tai viskas normoj buvo co irgi norma atitiko netgi mazesnis, diagnostika variau tai irgi viskas gerai jokiu klaidu nerado lz veikia zodziu viskas veikia idealiai, kuro misnys sake idealus, tikrino baka nekiauras tai gal kas turi minciu del ko tiek bendzo pradejo ryti?
buciau dekingas jei kas parasytu
ps. jei vel trinsit tema tai parasykit del ko nes nelabai ikertu

mano 325 91m tai irgi paryja, viskas idealu bet cia priklauso nuo vaziavimo noredamas gali ir i 11l sutilpt, nenoredamas 17 drasiai. jeigu lz normoj tai ziurek oro filtra, arba tavo kuro dacikas gryba pjauna

o prie ko oro filtras...? juk tad kuras butu nesudeginamas, o sako, kad misinys geras...
pradziai tikrinciau kuro nutekejima... pereik slangeles. draugei tiap buvo, kad po masina, mazdaug per viduri, pradejo leisti kura per slangele, tai per diena trecdalis kuro (bako) isbegdavo, o leisdavo nevsada... tik vaziuojant, o stovint kartais lasedavo. netycia pamate balute... o pries tai galvojo, kad irgi ryti pradejo, nes kuras dingsta...

Jaigu visiskai teisybe parasiai, tai tik vienintelis gali but, kuro nutekejimas.
Tikrink visas slangeles ir sujungimus nuo bako iki variklio.

na reikes paziuret tas slangeles nes daugiau net neisivaidzuoju kas gali buti

Kazkaip stebuklingai cia 325 su pasidraskymais ryja 12-13ltr gal gali pasakyti kur stebuklinga kura pili,gal ir mano prades 14-15 ltr ryti su pasidraskymais

turejau galvoj kai ryjo 12-13 tai buvo galima kartais ir padragint ir pasidraskyt aisku ne kas diena bet dabar net ramiai vaziuojant 20, jei idomu bendza pilu 98 statoile

98 per geras 91 E36. Pilk 95, nes musu varikliai nera subalansuoti 98 kurui. Variklio kompresija nera tokia gera, kad pilnai naudotu 98 kuro galimybes. Amerikonai netgi naudoja 93, nes ju varikliai truputi silpnesni, stumokliai kitokie ir pats variklis subalansuotas prastesniam kurui.

aisku turesiu tai galvoj kad 95 pilt beje dar klausimas butu ar negali buti tokios sanaudos del pavaru dezes ar kardano nes kai jungiu antra pavara kartais pasigirsta keistas garsas is galo tarsi dantraciai kokie nesutaptu

Tas garsas negerai. Pasitikrink tepalus greiciu dezeje, patarciau pasipildyt. Siaip, BMW pataria pasitikrint/pasipildyt greiciu dezes tepalus kas 10tukst. kilometru, kazkur kas 2 metus. Begiu musinejimas is karto pageres

tai ar kas 2 metus ar kas 10 tukst km, nes labai cia idomiai iseitu tik po tiek km nulekt

kad amerikoje kitaip skaiciojamas kuro oktaninis skaiciu... 93=98 89=95 ir 8(kazkelintas)=92

na begiai jungesi bent kolkas tai labai lengvai net su sulauzyta ranka vazineju ir jokiu problemu nera tik isskyrus su atbulinio ir 5 saiba beje tai 98 galima pilt ar ne nes su 98 bendzu tai trauka jauciasi kad geresne negu su 95

Pilti 98 galima ir vazineti su juo galima, tiesiog sakau, kad kaina jo neverta vazinejimui, nes tu pilnai neisnaudoji 98 benzino galimybiu.

Pritariu. Karta statoile (kaip zine dar ne visur jo yra) uzsipyliau puse bako 98, tai absoliut jokio skirtumo nepajutau