Jo visur gerai bet Lietuvoje geriausia
| Lietuvos BMW Klubas https://forumai.bmw-klubas.lt/ |
|
| [E36] 318 i pulsuoja / Laisvu apsuku vostuvo patikra https://forumai.bmw-klubas.lt/viewtopic.php?f=100&t=2811 |
Puslapis 1 iš 1 |
| Autorius: | kregzdunas [ 05 Lie 2005, 11:46 ] |
| Pranešimo tema: | [E36] 318 i pulsuoja / Laisvu apsuku vostuvo patikra |
Sveiki.Norejau paklaust ar eina kaip nors patikrint laisvu apsuku vostuva. Nes pas mane uzkurus masina, kai pakaista variklis pradeda pulsuot apsukos. Nes siaip kai turejau senesni BMW irgi tas pats buvo.Sake , kad cia BMW liga. |
|
| Autorius: | Piktas Centas [ 05 Lie 2005, 11:53 ] |
| Pranešimo tema: | |
Yra buve,kad pulsuoja ne tik nuo to.Labai dazna liga,kad akumas per silpnas,tada ir susidaro tas pulsavimas.O koks variklis? |
|
| Autorius: | kregzdunas [ 05 Lie 2005, 11:57 ] |
| Pranešimo tema: | |
E36 1.8 |
|
| Autorius: | Genadijus (Gena) [ 05 Lie 2005, 11:57 ] |
| Pranešimo tema: | |
sakykim, kad tai netvarkingu bmw lyga... kiek turejau nevienaman ne pulsuoja... Dazhniausiai pulsavimas atsiranda del papildomo oro gaudymo isiurbime... t.y. tarp oro kiekkio matuokle ir cilindru galvutes yra skyle ir ja reiktu susirasti... o buna sutrukinejusios zarnos, sutrupejusios tarpines... reikia gerai patikrinti... kolonelej nusiperki flakoneli eterio, t.y. purshkiamas skysti palengvinantis zhiemos metu uzhvedima... ir kur galvoji, kad skyle, ten ir papurhski, jei apsukos smarkiai shoktelejo, ten ir jieshkok bedos... Kita problema buna del didelio slegio benzino kolektoriuje, o ten bedas gali sukelti pats slegio vozhtuvelis, jo vakumine shlangele arba uzhsikyshusi benzino grazhinimo shlagele i baka... taip pat nesandarus benzino purkshtukas, reikia ardyti ir zhiureti... buna kad L-zondas mires... Ir pabaigai, kaip tu glavoji, kaip mes turetume speti koks pas tave variklis ir metai... |
|
| Autorius: | kregzdunas [ 05 Lie 2005, 11:58 ] |
| Pranešimo tema: | |
E36 92 m. 18. Jau patenkintas? Naujokas esu, ko iskarto uzsipuoli |
|
| Autorius: | Genadijus (Gena) [ 05 Lie 2005, 12:04 ] |
| Pranešimo tema: | |
Pirma ash taves neuzhisipioliau... Antra priesh rashant reiktu perskatyti taisykles, ten rasi daug naudingu patarimu, kurie pades ateityje ishvengti nesusipratimu... Trechia ash patenkintas, bet ne del to kad tipo tave uzhsipuoliau... bet del to, kad grishtu ish Ispanijos namo... vo chia yra pats maloniausias dalykas... |
|
| Autorius: | kregzdunas [ 05 Lie 2005, 12:11 ] |
| Pranešimo tema: | |
Jo visur gerai bet Lietuvoje geriausia
|
|
| Autorius: | Įtariu_BITES [ 05 Lie 2005, 12:16 ] |
| Pranešimo tema: | |
nereikia taip skaudžiai reaguoti į pastabas. aš ir tą patį galiu pasakyti, kad ne sau rašiau taisykles beigi DUK'ą 
o dabar prie reikalo. man tai pirmiausia įtarimas kristų ant zondo, nes jei šaltas variklis apsukas gerai rodo, tai.. matau, kol variklis šaltas, jis į zondo parodymus dėmesio nekreipia. tiksliau, kol zondas neįkaista iki darbinės temperatūros, tol mišinys būna riebus, ir į zondo duomenis kompas dėmesio nekreipia. o kuro sąnaudos nėra padidėjusios? |
|
| Autorius: | kregzdunas [ 05 Lie 2005, 12:28 ] |
| Pranešimo tema: | |
Nea.Kuro sanaudos normalios. Ir pvz kai pradeda pulsuot apsukos ir istrauki fyske is laisvu apsuku vostuvo viskas susitvarko.Apsukos nepulsuoja. |
|
| Autorius: | Įtariu_BITES [ 05 Lie 2005, 12:37 ] |
| Pranešimo tema: | |
o tu pirmiausia pabandyk jį atjungus šlangas irgi laidus, išlupti ir praplauti su skysčiu skirtu karbams pravalyti. ten gali būti į jį priėję tepalų viskokių, todėl gal jis stringa. pas tave M40B18 variklis, tai išlupti jį zuikio dainos, ne taip kaip M50 variklyje. kai aš lupau, rankos mėlynos liko 
|
|
| Autorius: | kregzdunas [ 05 Lie 2005, 12:40 ] |
| Pranešimo tema: | |
Įtariu_BITES rašė: o tu pirmiausia pabandyk jį atjungus šlangas irgi laidus, išlupti ir praplauti su skysčiu skirtu karbams pravalyti. ten gali būti į jį priėję tepalų viskokių, todėl gal jis stringa. pas tave M40B18 variklis, tai išlupti jį zuikio dainos, ne taip kaip M50 variklyje. kai aš lupau, rankos mėlynos liko
Ok.Pabandysiu.Dekui uz info.
|
|
| Autorius: | Evaldas04 [ 07 Lie 2005, 09:26 ] |
| Pranešimo tema: | |
Tai jį galima patikrinti. Vienas iš būdų yra pamatuoti jo varža, gero PVC vožtuvo varža turi būti nuo 6 iki 10 omų. Jei į tą intervalą nepatenka - keisk. |
|
| Autorius: | all set [ 24 Lie 2005, 22:54 ] |
| Pranešimo tema: | |
a kur yra tas lev'as ? ir/arba kaip jis angliskai vadinasi? |
|
| Autorius: | Evaldas04 [ 25 Lie 2005, 09:56 ] |
| Pranešimo tema: | |
Angliškai ICV "idle control valve". Yra jis šalie įpurškimo sistemos. toks silindriukas su dviem šlangutėm. |
|
| Puslapis 1 iš 1 | Visos datos yra UTC + 2 valandos [ DST ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|