Lietuvos BMW Klubas

316 compact, 1,9 l motoru 2000 m., pradejo rodyt maximalia temperatura. Rodykle tik ijungus degima iskarto kyla iki pat galo. Variklis normaliai dirba tik saltas. Truputi pasyla ir pradeda siurbtis. Apsukos sukyla tik iki 3000. Diagnostika rodo vandens temperaturos daviklio klaida + kodicionieriaus klaida. Gal kas zino kuri davikli reiktu keisti, nes jau viena pakeiciau ir niekas nepasikeite. Ir kiek is viso temp davikliu yra??

temperaturos davikliai yra 2,bent jau senesniuose modeliuose
manau juose ir bus beda

tolimesnis nuo priekio ziurint. abu lygiagreciai i variklio galva isisuka, kur isiurbimo kolektorius. tai tau to antro, pirmas duoda signala i kompa.

pas mane vienas yra variklio priekyje, prie termostato. Sita jau pakeiciau. O tas kur sukasi tiesiai i radiatoriu negali buti kaltas? Jis yra 3 kontaktu - vienas jungia vetiliatoriu, o kitas nzn kam skirtas.