bet tai man sake, kad taip ant bmw negali but turi tik tuo momentu supulsuot variklis kai nuimi ir toliau vel normaliai dirbt be jokiu trikdziu, o pas mane tai kol neuzdedi atgal tai jis dirba kitaip. Bet jei tu teisus tai tada l. gerai
| Lietuvos BMW Klubas https://forumai.bmw-klubas.lt/ |
|
| e-36 variklio darbo pasikeitimas https://forumai.bmw-klubas.lt/viewtopic.php?f=100&t=24841 |
Puslapis 1 iš 1 |
| Autorius: | Ibinzina [ 21 Bal 2007, 12:47 ] |
| Pranešimo tema: | e-36 variklio darbo pasikeitimas |
yra taip variklis vedasi pukiai traukia irgi gerai, bet kai istraukiu tepalo matuokle arba atsuku tepalu kamstuka pasikeicia variklio darbas. Kas pirmiausia galetu buti, gal ir pas kitus taip yra? Variklis 1.8 ti 103kw 140 AG 97m. |
|
| Autorius: | Vytenis [ 21 Bal 2007, 13:05 ] |
| Pranešimo tema: | |
Gauna oro ir pasikeicia darbas. Elementarno. Ieskai slieku, kur ju nera. |
|
| Autorius: | Ibinzina [ 21 Bal 2007, 17:23 ] |
| Pranešimo tema: | |
bet tai man sake, kad taip ant bmw negali but turi tik tuo momentu supulsuot variklis kai nuimi ir toliau vel normaliai dirbt be jokiu trikdziu, o pas mane tai kol neuzdedi atgal tai jis dirba kitaip. Bet jei tu teisus tai tada l. gerai
|
|
| Autorius: | Vytenis [ 21 Bal 2007, 17:29 ] |
| Pranešimo tema: | |
Ibinzina rašė: bet tai man sake, kad taip ant bmw negali but turi tik tuo momentu supulsuot variklis kai nuimi ir toliau vel normaliai dirbt be jokiu trikdziu, o pas mane tai kol neuzdedi atgal tai jis dirba kitaip. Bet jei tu teisus tai tada l. gerai
as irgi ne mechanikas, bet palik visus kamscius ramybej, ir vazinek su nepulsuojancia masina 
|
|
| Autorius: | REDline [ 21 Bal 2007, 17:44 ] |
| Pranešimo tema: | |
nezinau kaip ti variklyje, bet bent jau senuose m10 taip "is akies" tikrindavo kompresija. Atsukus tepalo dangteli variklis "prgesta". O siaip gerai paaiskino kodel taip yra, variklis gauna oro pro ten, kur nereikia ir kompiuteris to neupranta. |
|
| Autorius: | all in music [ 21 Bal 2007, 22:37 ] |
| Pranešimo tema: | |
REDline rašė: nezinau kaip ti variklyje, bet bent jau senuose m10 taip "is akies" tikrindavo kompresija. Atsukus tepalo dangteli variklis "prgesta". O siaip gerai paaiskino kodel taip yra, variklis gauna oro pro ten, kur nereikia ir kompiuteris to neupranta.
o ka pamato taip? oro isstumima? |
|
| Autorius: | Pauliuz [ 22 Bal 2007, 05:10 ] |
| Pranešimo tema: | |
Vytenis rašė: Gauna oro ir pasikeicia darbas. Elementarno. Ieskai slieku, kur ju nera.
wiskas tuom ir pasakyta 
|
|
| Autorius: | Ibinzina [ 23 Bal 2007, 17:24 ] |
| Pranešimo tema: | |
Pauliuz rašė: Vytenis rašė: Gauna oro ir pasikeicia darbas. Elementarno. Ieskai slieku, kur ju nera. wiskas tuom ir pasakyta gal viskas tuom ir pasakyta, bet as vistiek nuvarysiu diagnostika padaryt(taip ar taip reik del abs ) ir dar kompresija patikrinsiu |
|
| Autorius: | Jonas! [ 23 Bal 2007, 21:23 ] |
| Pranešimo tema: | |
kiek teko atidarinet tepalo dangteliu dirbant masinai, visos i tai sureaguodavo.. |
|
| Autorius: | bemsius [ 23 Bal 2007, 21:29 ] |
| Pranešimo tema: | |
Jonas! rašė: kiek teko atidarinet tepalo dangteliu dirbant masinai, visos i tai sureaguodavo..
m50b25 nereguoja
|
|
| Autorius: | fructazz [ 23 Bal 2007, 23:05 ] |
| Pranešimo tema: | |
bemsius rašė: m50b25 nereguoja
Manyciau turetu reaguoti... 
|
|
| Puslapis 1 iš 1 | Visos datos yra UTC + 2 valandos [ DST ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|