Lietuvos BMW Klubas

Sveiki,
Mano bmw 318 (90 metai), masiniukas uzsiveda puikiai, bet kai nori uzgesinti, tai neuzgesta, istrauki rakteli, bet variklis dirba toliau.

Uzgesinu, jeigu staigiai prasuku starteri ir rakteli pasuku i nuline padeti.

Sios problemos islenda kai yra labai dregnas oras ir aisku visa ziema, pavasari viskas pasitaiso.

Kur reiketu ieskoti problemos????
ačiū.

gal pati uzvedimo spynele kalta? nes istruakus rakteli neturetu nei sroves buti, nei kura paduoti... gal kontaktai spyneles netaip dirba... gal ir nusisneku...

Spynele!!! man buvo pries pora sav...

cia aisku turbut ne i tema bet pries pora metu i bicelio jeta uzgese kely ipylem is kazkokio kaimiecio leva benza koki 76 tai tada buvo bedu su uzgesinimu variklis tiesiog pats puskuodavo kad ir uzsuktas raktelis....

cia jau manau del degimo taip daresi cia ir prie to pacio neitema tevas kazkada tureju mackveka tai 95 uzsipyles ir uzgesydavo tik begiu anot jo reik degima reguliuot kad to nebutu

0 ar jis pas tave normaliai dirba ar tik detonuoja jei taip taicia jau su degimu negerai reguliuot reikia.

ar visa spynele reikia keisti, ar gal tik koki kontaktini lizda (jeigu toks yra).
Kiek tas malonumas kainuoja?


Nedetonuoja, jeigu nori gali vaziuoti toliau:).

is sroto gali imti... negirdejau, kad daznai gestu... o siaip tegu paziuri koks meistrelis (pats, jei supratima turi) ta spynele, buna su kontaktais kartais beda tik, tada ir keist nieko nereiks.. bet jei nenori gaist laiko, gali pasikeist, is sroto daug kainuot neturetu...

konataktine grupe manau padege ir tarp kontaktu pasidare mazesni tarpai nei turetu buti (susilyde siek tiek) .

Kontaktine grupe - tai laidai ateinantys tiesiai i uzvedimo spynele - gale jungiasi fyskemis - keiciasi nesunkiai- kai atjungsi contaktines grupes gala nuo spyneles -turetum pamatyti manau kad ji padegusi (tokie mazi metaliukai ant grupes galiuko

tikiuosi si problema pas tave -

pilk ne rusiska benzina

Buvau remontuoti, masiniuks visa para prastovejo, tai sako gedimas nerastas, tipo nei spynele, nei dar kas nors.
Gedimas neapciuopamas, nes dabar sako, tai dingsta tai vel atsiranda, saunu....

Sulauksiu vasaros, tai gedimas pats dings, nes praeitais metais butent taip ir nutiko

nu jo, normaliai. Tai ziurek, kad savaime dar uzsivedinet nepradetu, o tai tada jau isvis bus

pas drauga tas pats buvo tik ant merso ir dyzelio tai pas ji kuro siurblys neatsijunkdavo o pas tave kaip supratau bendzas ar ne?

taip benzas+dujos

Gal ir aš čia ne į temą, bet kalbos apie spynelę labai arti tiesos, kas daugiau gali būti, nebent pats kompas. Faktas tas, kad dirba ir elektrinė mašinos dalis ir kuro padavimas( na aišku be elektros ji taip pat nedirbtu), antraip variklis užgestu. Taigi, išjungus raktelį, kažkur kažkas nesuveikia, gal kokia rėlytė lieka pritraukta ir toliau sekmingai sau dirba, o gal tikrai kompas. Čia reikia speco kuris supranta kaip viskas vyksta. Gal vertetu diagnostiką padaryti? O jei sakai, kad suktelejus starteriu viskas susitvarko, tai gal ten ir yra bėda? kaip jau sakiau reikia speco, kad pažiūretu elektrinės dalies schemą per kur, kas, ką ir kaip maitina. Aišku jei nuvarei į servisą ir ten viskas gerai tai ir surasti būtų sunku, bet gal ten tokie meistrai? Man taim buvo su Hyundai accent. Budavo užeina kažkas ir neužsiveda variklis, pastovi šiek tiek ir viskas gerai. servise klausiu kas gali būti? Tai jie sako- kai nebeužsikurs tada ir atitempk, sutvarkysim. Vieną dieną keičiau tepaliuką pas juos, kurt mašiną, o ji net ir nesiruošia užsivesti. Na sakau, eikit žiūrėkit, juk saket kai neužsivęs tai atitempt, prašau, stovi jūsų servise. Tai kad sako mes neturim įrangos kad patikrinti, kompo klaidas nuskaityti, bet palik, gal pažiūrėsim. Iki pietų prastovėjo, atejau, brukšt ir užsivedė. Apsimečiau durniu, nuejau paklausti kiek mokėti už remonta(nors jau žinojau, kad niekas net nebuvo priėjęs prie mašinos)tai sako 70lt. Sako pakrapštė meistras ir viskas pradėjo veikti. Aišku aš nemokėjau tų pinigų, tai sakau gal ir pas tave tokie meistrai servise kurie moko tik tepalą pakeisti.