Lietuvos BMW Klubas

Sveiki, atsirado tokia problemele... Uzvedi varikli , uzsiveda kaip ir nieko is poros sukiu, truputi pabuna ir staiga krenta apsukos ir uzgesta, daryk ka nori, na tada aisq vel uzvedi, bet jau starteri rimtai reikia pasukt, bet uzvedus pagazuoji ir vel krenta apsukos mirtinai ir vel uzgesta, na taip galima zaist ir zaist, pazaidziau 10 minuciu ir apsilo variklis 1/3 rodo kazkur na ir tada jau nebekrenta apsukos... Siaip kai uzvedineji ant benzino ar ant duju jokio skirtumo vistiek ta pati problema.... Gal kas turit kokiu pastebejimu, patarimu ? Beje kai viskas uzkaista, jokiu problemu su apsukom...
Masina - bmw 316i, 93 metai, dujos, neseniai, pakeisti oro, tempalu, kuro filtrai.

nzn , gal pravalyti zvaklaidzius reik- gal sudreko....
kas ka nors rimciau patars??

Na pasiskaitinejau kolegu pastebejimus kitose temose, tai patiko ta ideja, kad duslius uzsalo... na duslius tai nera pas mane zbantis, juolab laikau masina aikstelej, ir tipo galas truputi auksciau nei priekis buna, na ten nedaug keli CM auksciau, bet gal tai turi itakos... reix gal pabandyt priekiu statyt...

Su duslium tai tikri juokai.Gal pastebejai kad kuro daugiau valgo?

Na gali buti, o kas del dusliaus ?

Na va siryt ir akuma iskroviau bezaisdamas, gal galit patart kas nors .... Gal ta borto kompa nunulint ar pasildyt dusliu ?

Del duju cia pas tave. Uzsikurk ant benzino, ir pasildyk varikli, tada perjunk dujas ir bus viskas ok. Dar, kaip speju pas tave yra paprasta duju iranga, tai pries masina palikdamas nakciai, tai pries uzgesindamas perjunk ant benzino ir leiksk padirbti. Pamatysi, viskas susitvarkys.

jei ant dujų taip darosi tai reduktorius šala (pažiūrėk aušinimo skyščio lygį)
o šiaip tai daryk kaip fructazz sako

taigi autorius sake, kad ir ant duju ir ant benzo tas pats bb

O kai pasyla variklis, tai ant duju veikia. ant benzo perjungus neplaukioja apsukos.
Dar gali but sugedes variklio temperaturos daviklis, ir kompas per liesa misini paduoda.

Gali buti daug kas,as pradeciau nuo laidu,kaip ir kazkas minejo.Yra visoku purskalu kad dregme isstumtu is laidu ir pagerintu kontakta.Jai nepades,tada gali jaskoti bedos giliau.

Tai, jeigu jisai pirma kuria ant duju, jam uzgesta, ir poto bando jau ant benzo, tai ir bus Reikia iskart kurt ant benzo, ir geriausia is vakaro ant benzo palikti, nes reduktoriuje dar bus duju

na siaip as jau senokai pastebejau, t.y. pakol nesalo, ant benzino kazkaip keistai masina vaziuoja, nera traukos, tarsi veluoja veixmas (paspaudi gaza, po kokios sekundes tik ciumpa) ir dar prie mazu apsuku kazkaip trukcioja kazko.... ant duju tai super eidavo tada palyginus...

P.S. vakar uzkuriau savo kregzduka is pirmo karto visada uzsiveda, ir akumo uzteko dar uzsukt, dejau 3000 apsuku pastoviai (p.s. zinau kad saltam varikliui ne i nauda, nu bet reikejo isbandyt) na ir pakilo temperatura ir nebegeso, viskas puikiai veike....

as itariu kad LEV prisala. pas mane antra diena tokie poltergeistai dedasi: uzkuriu, masina uzsigazuoja iki 1500 ir laiko tokias apsukas, as truputi gazo spust - tada apsukos staigiai krenta lauk ir uzgesta. cia kalbu tik apie salta motora. paklausite, kodel LEV? o todel kad visi laidai, zvakes, skriejikas ir LZ pakeisti pries menesi, o vasara ploviau LEV su tokiu dalyku kaip WD, todel manau, dabar atejo vel laikas plaut su kuom nors kitu

turbut tex atsiprasyt uz neisprusima, bet LEV tai kas cia tos paprasta kalba ?