Lietuvos BMW Klubas

Informacijos mat iesko, betkoks durnius glai surast ivedes googlei nika lamos

1) tai gal siurbliukui jau amen?
2) yra temu apie spkydelio durniavimus, paieska pasinaudok, rasi atsakyma.
3) kaip jis gali uzsalti? kuom pasireiskia?

Turbut siurbliukas, kiek kainuoja ji pakeist? Uzsala vaziuojant, uzgesta masina, nebesikuria. Tada suledyjes reduktorius buna, uzpilam karsto vandens vel kuriasi

del duju reduktoriaus uzsalimo tai kazkas su jo sildymu negerai arba paciam reduktoriui ateina paskutinioji, jis kazkaip pradeda "uzsisiurbti" ir apsala

Kiek redukotius kainuoja daugmaz? O jau maniau tik nusipirkau antra diena ir jau nebesikuria, apgavo siaip pat masina lb patogi, variklis dirba puikiai, isvaizda paciam taip pat patinka.

visu pirma siulyciau pasitikrinti ausinimo skyscio lygi, tevui budavo kai trukdavo antifrizo uzsaldavo reduktorius, visas net apsitraukdavo tokiu sniegu

pas drauga ant omegos taspats su reduktorium buravo.. ten nesuprasi ar lejsdavo kurnors ar kas... bet va pas ji irgi ausinimo skyscio pastovej trugdavo pasizek ar nelejdze.

kai turejau auto su dujom ir pas mane tas pats buvo,apsalinedavo reduktorius.
ausinimo skyscio neleido niekur ir visa laika normoj budavo. priezastis buvo ta kad reduktorius buvo gana
aukstai sumontuotas ir ausinimo skyscio cirkuliacijos neuztekdavo,gaudavos oro tarpas ir apsaldavo iskart.
sprendimas: perkabinau reduktoriu zemiau ir viskas praejo.
nors manau kad dar sita liga gali buti ir nuo ausinimo skyscio pompos susidevejimo,nebesudaro reikiamos cirkuliacijos.

o peciukas sildo normaliai? jei taip tai ir reduktorius turi silti.

Peciukas veikia tik ant auksciausios padeties, ant mazesniu neveikia. Ausinimo skystis rodo norma.

varza parejus... yra issamiu temu su foto.

reduktorius dar kartais gali uzsalt del vandens pompos, nesudaro cirkuliacijos.Pvz pas mane tapati beda buvo ir pasirodo jau buvo keista vandens pompa i kazkokia plastmasine tai ten is vis tie sparniukai nuluzineja...

Sveiki norint isitikint ar pompa varineja antifriza reikia atsukt issipletimo bakelio kamsti ir pagazuot iskart matysi ar yra cirkuliacija tik geriau ta daryti kai variklis saltas nes gali svirksti karstas antifrizas jei matysi kad necirkuliuoja tai ir bus priezastis kodel uzsala reduktorius o kad peciukas veikia ant dideliu apsuku tai nieko nereiskia svarbu kad varytu karsta ora o ne birbtu mano bimbalas kuriasi iir saltas ant duju

dabar dar del tavo spidometro tai as manau kad prie galinio tilto reduktoriaus yra tokia fiske ja atjungus visai nebeveikia spidometras o kai nera gero kontakto butent geros mases tai tau ir gali spidometras grybaut pabandyk uzsivares ant duobes nuimt ta fiske ir gerai isvalyt kad nebutu jokiiu oksidacijos zymiu manau turetu padet sekmes