Lietuvos BMW Klubas

sveiki, tikiuos nekuriu tokios pacios temos.. Nu zdz, nusipirkau 318i, benzinas, bandem kaip eina, viskas puikiai, trauke gerai, bet kaip atsiremia y 5300-5400 aps, tai ir pradeda nebetraukti. greitis kazkur 180. Y kalna kylant apsukos jei pakrenta, vel jaucias trauka ir auto megejas iki to paties greicio... Kiek zinau, ribotuvas ysijungia tik kazkur nuo 6000 apsuku, tai kas jam yra? Ydejus dujas lygiai tas pats... ačiū uz protingas mintis

http://www.bmworg.ru/engine/m40.php
sako, kad tavo variklis prie 5800 aps isvysto maximalia galia. o sukimo momentas geriausias prie dar mazesniu apsuku. tai nesuprantu, kur tu ten kokiu smegenu siknoj atsiprasant ieskai? tai nusipirk 1.3 masina ir bandyk kokius 250 ispaust, ir paskui sakyk, kad netraukia ar dar ka nors

yra 4masinos 318i, visu eina bent iki 6000, o jei y afigena pakalne auto begejas ir po to pradeda nuo 5300 apsuku stabdyti ir greitis krinta, tai tau panasu, kad galia variklio baigias? nu blem, as gal ne pirma diena vaziuoju ir zn, kaip yra, kai matoras smarves nebeturi. Lygiai tas pats ir pagreitejat yra, jei virs 5000, pradeda stoti, tada musu kita pavara, kury laika netraukia, tada vel lenkia prie sedynes. Tad nepasakok, kad viskas gerai

Pas tave E30 ar E36?Koks variklio kodas?
Jei M40B18-jo max sukiai tik 5500(cia 1.8l(8vaztuvu) 4 cilindru variklis pas E36 318i)
Todel ne taip baisu jau su tais sukiais , lieka arba tachometro paklaida arba paskirstimo velenelis sudiles....

info kad ir cia
http://www.bmworg.ru/engine/m40.php

o pas tave ant laisvu kai uzgazuoji iki kiek uzkelia apsukas?

ant laisvu tai raudona riba buna, jauciasi, kaip ribotuvas atmeto, gal virs 6000, o va tarkim 1 pavara gaza dugna duodi, iki 5000 su trupuciu ir toks yspudis kaip siurbtusi, pristoja tiesiog masina, tada meti antra pavara, taip vos kyla greitis, po kazkur sekundes ar pusantros vel variklis tempia kaip turi buti. Ir taip su visom pavarom. Na pagaunat kampa

gali but velenelis padiles

cia ne velenelis,pirmoi eilei pasikeisk zvakes o jei jos keistos pazek koki slegy benzo siurbliukas sukelia

ok, keisiu zvakes, bet kas del benzo siurbliuko, tai minejau, kad ant duju lygiai tas pats, tad sitai kaip ir atkrenta

gal ora gaudo pro kur nors

perziurek netik zvakes bet ir visa uzdegimo sistema.ir patariu tokiais apkrovimais varikliui nevazinek ant duju,bus paskui kai pazystamui isardes rado viena stumuokly issilydziusi ir viskas nuo duju ir max greicio

vienoj masinoj (deja ne tokioj, apie kokia kalbama sioje temoje) arkliu trukumo beda atrado tokioj vietoj, kur nelabai sugalvosi ieskot.
Reiktu prie masinos darbuotis dviese: atsidarius kapota vienas zmogus salone numina gazo pedala iki dugno, kitas pabando patikrint, ar kitame gazo troso gale esanti sklende atsidare pilnai iki galo - tereikia pabandyt pastumt jos svirti atsidarymo kryptimi. Jei eigos dar yra, reikia reguliuot gazo troso eiga.
Praeita savaite ant dyno stendo matuojant vienos masinos galia, savininkas pasigedo beveik 50 arkliu. Beda buvo tame, kad numynus gaza iki dugno sklende nepilnai atsidarydavo - sklendes svirtele, prie kurios pritvirtintas gazo troso galas, dar buvo galima pastumt mazdaug puse centimetro. Pareguliavus troseli, visi arkliai grizo i arklides...

tai, kad man ramiai vazinet neina... o jei vazint ant dideliu tempu su benzu, tai man duju nevertejo deti, nes trasoj retai vaziuoju, o jei vaziuoju, ir tai min 140... dujos su ekosistema, bet jauc koks ten skirtumas... na ok, kaip tik turiu 4 zvakes, tai reiks persidet ir paziureti, ar bus koks skirtumas.

Piktas_pinige, matai, tu jauc nenumanai kaip buna. as jei tarkim begejuos, tai jei uzmeni gaza dugna, rodykle kyla ir kyla ir dar taip nrm, bet vos pasiekiama apsuku riba, kaip kok irankini uztrauktum. Masina prileteja, praranda greicio tarkim kokius 5 km/h, tada vel pasijaucia, kaip tarkia ir taip keiciasi trauka, jei dugna laikai. Jegos yra, bet jin kazkaip sutabdoma. man patiko mintis su tuo oro gaudymu, nes lb panasus yspudis. Va jei esat vaziave su besiobaigianciom dujom ar benzu, tai va panasu jausmas, traukia, po to variklis tarsi nustoja dirbti. Tai cia panasiai, tik va kai prileteji, vel tarsi uzsiveda. Manau pagaunat kampa, nes cia reikia pavaziuot, kad pajaustum Tai kai draga darem su kitu 318, jei uzsiziopsai perjungt begi iki 5000, tai prrandi lb daug laiko, nes tarsi uzssiurbia ir kol atsigauna truputi laiko praeina. Sekunde ar dvi

turejau as irgi E36, su 1,8, lygiai ta pati beda, ant laisvu iki galo, o kaip vaziuoji iki ~5200 apsuku. Taip ir neissiaiskinau kas ten buvo, bet vienas zmogus sake kad del velenelio gali buti, nes pas mane tai jau jis labai girdejosi