Taigi turiu cia tokia beda su prekinio lango valytuvais. Viena diena lijo ir buvau isijunges tuos valytuvus ant vidutinio greicio valymo, paskui lyt nustojo ir perjungiau ant leciausio, bet pastebejau, kad ir toliau man valo ant vidutinio. Bandziau isjungt valytuvus, bet neissijunge. Gryzau namo, uzgesinau automobili ir issijunge, bet vos tik ijungus degima valytuvai vel isijungdavo automatiskai (ant vidutinio greicio), junginejau ta svirtele daug sykiu ir kazkaip pavyko isjungt. Taigi nieko nekeiciau ir po keliu dienu vel teko per lietu vaziuoti. Buvau isijunges valytuvus ant leciausio ir staiga issijunge automatiskai ant vidutinio greicio, nors jungimo svirties net nejudinau. Dabar vel eina isjungt valytuvus tik isjungus degima. Issiardziau ten uz bardacioko ir radau ta rele/ valdymo mechanizma (nzn kaip tiksliai uzvadint). Ijungus degima girdisi kaip ten tuoj dezutej traska kazkas, o pridejus pirsta, jauciasi per pirsta. Manau kad reikia ta dalyka keisti, taigi issiemiau ta dezute, dar atsidariau ta juoda dezute ir radau viduj tokia kaip mikroschema. Prisegiau nuotraukas kaip atrodo.
Matosi ten daug laidu yra sukista i ta mikroschemos gala. Kaip man pakeisti i nauja mikroschema, kai tie laidai ten sukisti? ten kartais neturi ta galvute nusiimt kaip nors nuo tos mikroschemos? nes bandziau siektiek judint tuos laidus ir nei velnio jie neissitraukia. Nesinori ten stripiai rauti, kad nenutraukciau kurio laido.
Kas zinot, kaip ten nuimti ta mikroschema? ir kaip ten tiksliai ji vadinasi? rele ar valdymo mechanizmas? Kiek mazdaug tokia nauja kainuot gali?
Pas mane BMW 316i compact 1995 metu.
| Prikabinti failai: |
|
IMG_0577 (Small).JPG [ 83.02 KiB | Peržiūrėta 4422 kartus(ų) ] |
|
IMG_0578 (Small).JPG [ 87.97 KiB | Peržiūrėta 4422 kartus(ų) ] |
