Sveiki, senai vartau sita foruma o butent paieska aukstyn kojom. Aplankiau daug diagnostiku ir servisu ir vis girdziu atsakyma keisti viska is eiles...
Esu naujokas, tad nepeikite smarkiai. Jus mano paskutine viltis 
Taigi, destysiu viska nuo pradziu, kad butu visiem aisku...Nupirkau as 318is , is pradziu man plaukiojo apsukos ir smarkiai trukciojo, nuvariau i servisa , ten man nustate pora gedimu t.y. potenciometras, lz, detonacijos daviklis ir isvale LEV. Apsukos susitvarke ir trukciojimas dingo. Po triju menesiu t.y. spaudziant saltukui kuriant is ryto uzsiveda lengvai, apsukos sokteli iki 1,5rpm. ir po desimties sekundziu letai leidziasi iki 1rpm. Pradeda drebet,purtytis variklis ir staigiai uzgesta. Kuriant vel uzsiveda is puses abaroto ir vel tas pats kol truputi nepasila. Vaziuojant jauciasi, kad traukos stoka. Duodant staigiai gazo 1,2,3,4 pavara tachometra guldo iki redline , bet nuo 3 iki 4,5 tukstancio apsuku yra kazkokia duobe, tame intervale dingsta trauka. Pilnai pasiles variklis iki darbines temperaturos, laisvos apsukos laikosi ties 700rpm., bet variklis jauciasi, kad dreba intervalais t.y. kas sekunde susipurto, bet apsukos kaip ikaltos 700rpm. Ka dariau: diagnostika nustate temperaturini davikli, pakeiciau nauju - nepadejo..., daugiau klaidu nera isvis. Taigi zmones servise man mojoja rankom.....
Gal vis del to jus man padesit??? Man rupi tas gesimas, traukos stoka ir purtimasis. Gal kas gali tiesiog sutvarkyt man ta masina, atsilyginsiu dosniai. Is anksto dekui uz bet koki patarima. 
P.S. Su sita nervinancia beda kovoju jau 3 menesius, kol galu gale nusprendziau uzsiregistruot ir paklaust jusu nuomones.
