Sveiki,
Nors temos pavadinimas atrodo labai nuvalkiotas ir pasikartojantis, tačiau peržiūrėjau nemažai temų ir vis tiek nusprendžiau, kad mano atvejis yra tikrai išskirtinis. Jeigu Jums pasirodys kitaip, prašau nepykti
Taigi, automobilis E36 coupe, 1.8is, 1996-10 mėn. pagaminimo. Iš esmės labai tvarkingas ir prižiūrėtas, aš vienas savininkas nuo atsigabenimo iš Italijos, 160 000 km rida.
Visos eksploatacinės dalys buvo pakeistos ir yra keičiamos laiku ir tinkamai.
Automobilis neturi jokių trūkumų, apart šitos mįslės, kurios nepavyksta įminti. Problemų kyla išimtinai vieninteliu atveju, tai yra žiemą, kai lauko temperatūra tampa neigiama, automobilis pastovėjęs lauke per naktį, ryte pradėjo ypatingai sunkiai užsivesti, t.y. starteris suka ilgai, sunkiai griebia, reikia prilaikyti gazą, kad užsivestų. Kai jau užsiveda ir 10-15 sek. apšyla, daugiau visą dieną jokių problemų su užsivedimu, nors ir važinėju mažais atstumai į darbą/iš vakare.
Šiandien, prie -11 laipsnių, jau galvojau išvis neužsivesiu, tačiau iš 3 karto, sukant starterį ~30 sek. - 1 min. ir vis spaudinėjant gazą, šiaip ne taip užgriebė ir užsivedė.
Kas buvo atlikta sprendžiant šią problemą:
1) Mini diagnostika parodė, kad kuro mišinys yra liesesnis nei turėtų būti.
2) Įtartas temperatūrinis daviklis, po praktinio patikrinimo pasirodė esąs geras.
3) Akumuliatorius yra tikrai geras ir nelabai ką bendro turi su šia problema.
4) Žvakės buvo pakeistos ~2 m. atgal naujomis, geromis.
Daugiau, kol kas, nesugalvojome, ką ir žiūrėti... Nesinori aklai keisti visko iš eilės.
Būčiau labai dėkingas už argumentuotus pasiūlymus į ką reikėtų atkreipti dėmesį.
Ačiū!
juokauju. Jei zvakes senai keistos, tai tikrai pradek nuo ju ir ziurek laidus (vaklaidziai, skriejikai ir pan).
