Pagaminimo metai: 1993
Variklis: M42
Degalai: Benzinas + LPG (įpurškimas)
Sveiki broliai lietuviai.
Nedažnai kuriu temas, bet susidūriau su problema, nuo kurios jau pradedu žilti. Pabandysiu kuo trumpiau.Žodžiu problema pasireiškia kokius 4 kartus iš 5. Po ilgesnio stovėjimo (tarkime per naktį, nors kartą atsitiko ir jau pavažiavus) vedant nenoriai pagriebia. Užvedus, kelias sekundes dirba itin žemom apsukom, po to kažkiek atsigauna, bet ne visiškai. Tuo metu apsukas galima pakelti tik spaudžiant gazą lėtai. Bandant spausti gazą greičiau - pridūsta, net pašaudo (tiksliai nemoku pasakyti, video girdisi 0.56). Visa tai tęsiasi kokią minutę, po to prasidirba ir važiuoja, vedasi visą dieną gerai iki kito ilgo pastovėjimo (tarkime iki sekančio ryto).
Negaliu tiksliai pasakyti ar visa tai reiškiasi ir ant dujų, nes dažniausiai problema prapuola iki varikliui pašylant ir įsijungiant dujoms.
Prisegu ir filmuką (angliški užrašai skirti užsienio forumams
):Nežinau ar priežastis ta pati, tačiau prie anos problemos kartais pasireiškia ir kita - mašina pati gazuojasi ir laikosi laisvos apsukos ties 1500. Tuo metu matosi ir ant ekonomaizerio, jog stabdant varikliu nenukrenta iki 0. Jeigu užsiveda taip, kaip aprašiau anksčiau, tai užsilaiko nebent jau vėliau, pašilus ir bevažiuojant, tačiau užsivedus gerai - kartais ir po užvedimo praėjus keliolikai sekundžių. Gazuojasi neilgai, minutę kitą, po to nurimsta ir grįžta į normalias ribas.
Ką jau padariau?
Diagnostika - CarSoft'as rodė temperatūrinį daviklį.
Temperatūrinis daviklis - dėjau 2 naujus, bet nepadėjo.
LEV - išvalytas, buvo pakeistas kitu, su juo užvedus bėdų lyg ir nebuvo, tačiau apsukas laikė per aukštas. Žodžiu neaišku.
Tikrintos šlangos - skylių nerasta.
Na va, išdėsčiau viską kas ir kaip. Jeigu tik galite, jei turite bent mažiausią idėją - pasidalinkite nuo ko Jūs pradėtumėte ieškoti bėdos - gal kartu ją surasime.
Būsiu labai dėkingas! 