Lietuvos BMW Klubas

nu prawaliau lev,beto slangas nuo lev eina iki oro filtro buvo itrukes,tai ir ta pasitwarkiau,nu uzweziau apsukos lyg ir nesokineja,ziuresiu kaip ryte bus,beto dbr apsukos auksciau laikosi..

na turbut ir viskas

all in music, a tau kaip sekas su auto pridusimais ir kuro sanaudom kovoti?

su testeriu ziurejau sklendes davikli, tai kaip ir geras. dar laukia reduktoriaus keitimas, del jo yra didesnes sanaudos, tik nzn ar ant tiek gali buti didesnes. ir LEV reik susirasti megint pasikeisti. jei nesusvyruotu apsukos pasilus, sakyciau viskas tvarkoj, nes variklis dirba labai graziai. nelabai bera ka ir betikrint...

ai karoc vistiek man apsukos pasokineja kol masina kaista...bet jei uzgesinu ir wel uzwedu tai laikosi grazei apsukos,ka dbr ziuret...?

nusuprantu,pakeiciau zonda,apsukos laikosi,bet benzo wistiek ima daug...

kiek ima trasoje ? dariai pas elektrikus diagnostika ar ant kompo su CO ir panasiai ? as pakeiciau zonda N kartu.. kol vienu kartu pasikeiciau droselines sklendes potenciometra, lemdos pasiltinimo rele, ir isiioperavau katalizatoriu.. ir viskas gryzo i savo vietas, tiksliai negaliu pasakyti nuo kurios detales buvo kuro sanaudos milziniskos ir apsuku sokinejimas, dusimas, bet po siu veiksmu masina gryzo i senas vezias vel trasoje iki 8 litru benzino

nu trasoj as nevaziawau dar,bet mieste tai padroziau truputi...katalizo pas mane man rodos nebiera,o pas elekrikus jau tikrai reiks vaziuot

sveiki tokia problema turiu ir as...tat nuvariau i diagnostika. Kol buvo neprisijunges papasakojau kas darosi jis iskarto sako kainuos apie 450lt. klausiu kas sako lamda zondas, TAT prisijunge akurat oxygen sensor...tai krc daba laikinai atjungiau ji tikrai dirba normaliau ir kuro sanaudos zymiai mazesnes...dar neviskas nuvarau pirkt lamda nes tikrai nenoriu fufleku deti, reikia orginala kad butu ramu. ir klausiu kiek kainuos, o tas sako kiek laideliu?
nes kaip laidelis taip simtukas tat kadangi pas mane 4 tat ir 400lt...kolkas vazineju su atjungtu...aisku gali kompas pradet gali puliuoti bet ka padarysi alga dar toli

kompas nieko nepuliuos, tiesiog nebus pilnos galios ir valgys daugiau nei turetu
tik ant siemens sistemos tan kazkaip netaip vaziuoja su atjungta, ten jau turi veikti

pasitikrinau savo auto duju ismetima. tai ~0.50 +- tai kuro misinys geras, LZ ir t.t. zvakes tikrinau, graziai vienodai nudegusios.
tai taip iseina, kad cia reduktoriuje bus visas reikalas, o del svyruojanciu apsuku kartais, reikes LEV keist, nes buvo plautas.
tokios naujienos, ziuresim kas gausis

manuale paskaiciau, kad jei ijungi A/C ir apsukos stovi vietoj, arba pakyla, tai LEV yra geras. pas mane pakyla truputi.
pasikeiciau reduktoriu ir itempiau truputi sklendes troseli (spaudziant nepilnai atsidarydavo), tai sanaudos ~13 dabar, bet dar kolkas su trauka neviskas gerai ir pasitaiko, kad pradeda apsukos svyruoti, bet pareguliavus troseli, reciau tai pasitaiko, bet pozymiai stipresni. sokineja nuo 500-1000 atleidus gaza ir susvyruoja kelis kartus.
zodziu sanaudos kaip ir tvarkoj, tik dar galia reik atgaut visa
bus keiciama matuokle ir veliau zvakes. parasysiu kaip sekes, kokie pokyciai.

Visi simptomai,kad ussikises kuro sistema.Ja reikia valyt.
Jai idomu,galieciau apie tai papasokot,nors ir buvo iskelta sita tiema forume

Po valymo ir kuro sanaudos sumazieja,ir trauka padideja ir variklis pradeda dirbt toligiau ir minksciau

atvaziuok iki klp, prasiplausiu nera norinciu daugiau plautis...
ir cia ne kuro padavime beda, nes variklis dirba graziai, o pagal apsuku svyravima grynai elekrtos gedimas.