Lietuvos BMW Klubas

Idomiai bmw su tomis apsukomis.Pas mane bmw 120km/h = 3000aps.,o audi kai turejau (2.3l) - 150km/h = 3000aps.,bet variklis zymiai daugiau paduses budavo,truko jam elastingumo,nes pavaros nesveikai ilgos buvo.Noretusi,kad ir pas mane bmw butu ilgesnes pavaros,bet del to labai kentetu trauka.
Kazkada buvo mintis i savo E34 isimesti 6pavaru deze is 540 ar M5,bet ar tai kazin imanoma?

viskas yra imanoma prie gru noru. Tik taip is lempos imti ir deti yra nesamone. Jei jau keisti noras yra labai, tai automatiskai ir reduktoriu derinti reikia. Turint omeny, kad pas tave IX, tai tada gali buti, kad labai netix gr. deze is RWD...

uztenka tu begiu ilgiu ir to greicio,uzsimust visada suspesit o lenktiniauti jei nori,tai jau reikia pirkt F1 ir ne gatvej o trasos jau reikia nes po tuo per tuos lenktyninkus zusta nekalti

Tu galvoji,man 6pavaros lenktynems reikia? Taigi zymiai didesne ekonomija butu,jei pvz 6 pavaros butu.

nu ta 6 jungsi prie 140-150km/h tai ji tik autostradoj gelbes,ir begiai trumpesni mieste bus,bent jau pas calibras kur budavo 6 begiu tipo 2,5 V6 4X4 tai su calibra 2,0 turbo 5begiu maudydavo,nes begiai zymiai trumpesni pas 6 ir leciau begedavosi.tai gal gerai tik trasoj bus mazesnes apsukos vaziuojant 140km ir kuro maziau o mieste tai dazniau reix malt begius tik,va

Jeigu soferis blogas ir nesugeba tinkamai pavaru metyti,tai tikiu,kad ir blogai beidavo.Vazinejau su audi 2,5TDI 6pavaru,tai kaip tik pavaros trumpesnes,nei 5pavaru dezes.Su 5pavara gali vazineti net po miesta,tad nepasakok,kad egiai ilgi.Va,kai turejau audi b4,tai dejau deze nuo 2,8l,tai ten pavaros labai ilgos buvo - 5pavara 150km/h=3000aps.,bet su tokia deze mieste traukos truko.

nu jo mieste tai tikrai turejo trukti jau isivaizduoju kol nuo sviesaforo pajudi visi sauna i prieki va pas teva vectra 96m 2l 16V ecotec automatas 4laipsniu,tai nuo sviesaforo niekas nepaima kaune,normaliai vaziuojant tai saunu pirmas i prieki kol kiti begius su meto tai jau toli gale buna,o pas mane begiai persijungia ties 3000rmp o kazkodel niekas nepaima,nes sukimo momentas ties 2500rmp 180Nm buna tai trauka jaucias o pas bmw buna didziausi rmp ties ~4000rmp ir daugiau todel bmw gerai sauna i prieki prie dideliu apsuku,o kai begiai ilgi nepasiekia tu apsuku ir galios nebuna,o kai begiai trumpi apsukos greit sukyla ir sauna greitai i prieki,va visa sisitema kaip su tais begiais yra