Lietuvos BMW Klubas

Paziurejau sian i ta LEV kazkaip nzn nesinori kist nagu kai nzn kaip daryt.. Kazkas zadejo foto inmest... o pravalyt vistiek teks, nusipirkau ta carbklyneri, 11lt sumokejau..

reikia pravalyti ji butinai, nes beveik visuose auto jis buna beveik uzsikimses, o pravalyti easy, meistriukui etatiniam savo isemes nunesiau, tai per 2 minutes isvale, neziurejau kaip ten jis dare, bet rodos irgi su kazkuo supurske, o paskui prapute su kompresoriumi ir vsio....

auto nelaiko apsuku. nusiemiau lev ir visaip ten ji sukiojau, vartaliojau, purciau tai vos vos girdisi tas klaksejimas. tas voztuvelis vos ~1-2mm gal pajuda. suodziu buvo nemazai, tai isploviau ji (kadangi jokiu kitu skysciu neturejau tai ploviau su kazkokiu skiedikliu 646 atrodo bet manau tam itakos nelabai turi, nes jis ir pakankamai degus). tada vel purciau - rezultatas tas pats, vos vos sujuda. Ir dar pastebejau, kad tas voztuvelis pilnai neuzsidaro (lieka gal ~2mm tarpas). taigi uzdejau as ji atgal (tiesa pamaciau, kad slanga einanti nuo gofros i lev, prie pat sujungimo su lev kazkur 2cm trukus, bet apvyniojau su izoliacija as ja, atrodo oro neturetu traukt) taciau rezultatas nepasikeite. Noriu paklaust, ar cia jau lev atejo mirtis? (nors kiek skaiciau tai labai retai jie genda)

taip, jis pilnai neužsidaro.
gal praplovei blogai, kad sklendė nevaikšto...
o problema su apsukom gali būt dėl įvairių priežasčių. paieškoj įvesk žodžius "nelaiko apsuku" ir rasi šimtą temų

gerai, tarkim ten tas tarpas turi but. bet nezinau, as ten ji purciau ir kraciau negailedamas. pabaigoje, tai atrodo jau svarus skystis isbegdavo is jo, tai nelabai isivaizduoju kaip dar labiau ji ten plaut. + kai tas voztuvelis ten vos vos sujuda, tai net negaleciau to pavadint klaksejimu, kaip kad visi sako.
o kad apsuku sokinejima gali sukelt daug dalyku, tai jau zinau. Tiesiog pradedu nuo Lev

nu aišku gal gali būt ir lev kaltas, jei jau ta sklendė praktiškai nevaikšto. bandyk kitą lev'ą dėt...

tai taip. jis ir suodinas turi klakseti pasukiojus, tik ne taip lengvai, kaip po plovimo. jei jau nejuda, vadinas mechaninis gedimas. buna retai, bet pasitaiko, sena detale

o tarkim srotuose imanoma taip nusipirkt detale kokia su salyga, kad bus galima grazint (del patikrinimo) ir atgaut pinigus ar tik kokiuose lauzynuose sis dalykas imanomas? kazkur lyg ir skaiciau, kad kazkas taip dare

kaip sutarsi. normalus srotai zymi savo dalis ir jei garantuoja kad bus gera dalis, tai sutinka priimt atgal.
realiai, jei srotinis klakses, ne taip kai tavo, tai ir turetu buti ok. jei truputi strigs, tai praplaut reiks.

Tai pasak pasisakymų šioje temoje, padavus degimą LEV turi sudirbti. Anksčiau lyg ir klaksėdavo esant degimui, bet dabar neberodo jokių gyvybės ženklų. Va padariau video:
http://www.youtube.com/watch?v=bLJrHjRT4r0
Laisvas apsukas laiko, tik prieš kelias savaites šaltam sušokdavo laisvos apsukos (2-3k rpm), o dabar permetant į laisvą pavarą lyg nukrenta iki kokių 400-500 ir vėl grįžta į normalų diapazoną.
Greičiausiai LEV'as miręs?

gali buti. pirma vis tiek nuo jo plovimu ir oro slangu tirkinimo pradesi. standartinis klausimas, standartinis atsakymas