Lietuvos BMW Klubas

juokiasi tas kas juokiasi paskutinis nori gal susimatyt? tau parodisiu 5er dokumentus, ji 94 o pirma registracija 99. mano 3er irgi taip, tiktai savo ash jau uzrigistravau mano techniniam parashyta 93metai, nes 99 jau E46. nezinai nasakyk. ish italu daznai tokios ateina.

pirkau as je anglijoj ir pats esu anglijoj ir ji vis dar su angliskais numeriais,pagal masinos reg. nr irgi rodo 97 o dokumentuose raso tik pirmos reg.data irgi 97,beto pries pirkdamas dariau cia anglijos policijos patikrinima,nieko nerase apie jokius 94,as turiu toki jausma,kad pas anglus metus masinoms duoda,tada kada jos yra pirma karta uzregistruotos,ji kairej pusej vairu,galvojau uz men. vaziuti i LT ir je parsivezti-uzsiregistruoti,bet dabar bijau,nes nenoriu metus prarasti,gal geriau je cia bandyti pardavineti,bet bus sunku,nes vairas kairej pusej. Tai va taip-zopa

blia tu cia dabar iklimpes, reikes rysiu ieskoti ir bandyti lietuvoj 97 registruoti, vistiek nepigiai gausis, bet uztat metu neprarasi

Nu jo bet parduodant turesi gera zioply surast kuris patikes kad ji 97 o ne 94.Nes kaip sakau su S50 varikliu paskutiniai modelai buvo 96m pradzioj po to ejo tik su 3,2 S52

ne gera ziopli, o viriuka kuris nori m3 ir nesigaudo technineje dalyje.

Manyciau kas perka M3 tai tikrai zino ko nori,ir zino kas ir kaip.Nebent butu labai pigiai.Vienu zodz manes tikrai neisdurtu .Atsidares kapota pasakyciau kur 3,0 litru kur 3,2.Be to greiciu deze..........

Nu jo,tik kad nelabai jau lietuvoj kas daro makles su registracijom,bent jau kiek as zinau viskas uzsiriso poto kai prisijungem i europos supersta sajunga,dar priestai mano tevukas pazinojo tokiu,nes pats masinas is vokieciu varinedavo ir kartais irgi taip nutikdavo,net negalvojau,kad kada ir man taip nutiks,atvrai nelabai ka ir zinojau apie m3 tech duomenis,kai nusipirkau daugiau suzinojau:)

Na jo taip ir buna.As tai jau apie metus ieskau geros kairevaires Airijoj arba UK.Siaip gera ir uz protinga kaina tai gana sunku rast.Tiesa jei ne paslaptis kiek palikai uz ja?
Siaip tai tik tiek galiu pasakyt kad 3.0litru varikliukai geresni nei 3,2 ta prasme kad daugiau ag galima is ju isspaust,ir patvaresni maziau genda.O ten maciau kitam poste parasei kad pas tave vanos barska.Siaip tik tiek galiu pasakyt kad pas s50 yra vienas vanos(pas s52 3,2l du)ir jis labai ,labai retai genda.O va pas s52 jis genda daznai,ir sutaisymas uk tikrai kainuoja 2500 svaru.

Tai tu is airijos gal? As mokejau 6500 svaru,o gali kokie pavyzdziu voztuvai pakalti,gal ten ne vanosas?

Jo is Airijos.Voztuvai-nelabai tikeciau.Siaip matai dar kas gali but,pas M-ke yra ne hidraulinei o mechaniniai voztuvu pakelejai ir juos karts nuo karto reikia reguliuot.Gali va sita problema but.Siaip voztuvu reguliavimas nera labai brangus(kiek zinau is UK BMW forumu).Bandyk pasiieskot info sitam forume spausk cia Labai daug info apie M3

Tiesa o kas tikslai darosi?Kokie simptomai?

simptomai tokie kad kai mazom apsukom vaziuoji,apsukos 1500-2000 ir staiga uzspaudi gaza,arba i kalna reikia vaziuoti ir jei mazai apsuku kaip jau rasiau tiek,subarska ir kai apsukos pradeda kilti garsas dingsta. O ka manai apie kaina?

Pagal tuos simptomus tai vanosas cia tikrai ne prie ko.Sakyciau pabandyk voztuvu pakelejus sureguliuot.Bet vaziuot tik i firma kur zino ka daro nes cia gana atsakingas darbelis.Bmw dyleriai tai daug plesia,geriau pasiieskok serviso kuris uzsiima bmw bet ne dyleris,kainos buna 2 kart mazesnes.
O del kainos,tai permokejai.Uz 94 m kairevaire UK nuo 3000 iki 5000.Na zinoma dar priklauso nuo bukles,kiek nuvaziavus,kur buvo taisoma ir t.t

oi kaip daro

tai yra detonacija! pilk benzina su aukstesniu oktaniniu skaiciumi ir padarik variklio dignostika(gali buti kaltas detonacijos daviklis,arba dar koks velnias..)

Kaip uz 94 tai permokejau,bet pirkau tai 97,kaip uz 97 tai gera kaina. Noriu forco paklausti,gal zinai kas daro,gal pagelbesi?