Lietuvos BMW Klubas

ne viena karta ant donkrato keites esu ir nieko cia bijot nereikia.

na tiesą sakant nebijot reik, o pasiruošti darbo vietą taip kad ta mašina makaulės nesutraiškytų užkritus . Ir kad daug kart taip darei irgi nereikia sakyt- vieną kartą gali ir nuslyst, tai jau geriau ant kokio kelmo nei ant memenėlio...
kas dėl tokio domkrato tai minusas. o va kai domkratas hidraulinis ant 4 ratukų - tai visai kas kita.

Nesvarbu koks domkratas - atsargine atrama niekada nemeise ( ir pagalys kartais gali sauti )

reikia pasistatyt masina normaliai,po ratais pasikist kad nenuvaziuotu masina, tai laikysis ir ant donkrato. pameti padanga po masina, jeigu kristu. aisku jei abejoji ir bijai kita kalba. bet 10min darbo tai nieko baisaus kad pastoves, ne puse dienos. tris varztus atsukt ir prisukt reikia

dar spiruokles reikejo islupt

tokios salygos ok, kai viskas atsisuka ir lengvai nusiima, bet kai nusiardai puse masinos (arba darbo vietos) ir pasirodo, kad koks varztas uzkirmyjes ir be bulgarkes niekur, tai nu nafig vel atgal viska surinkinet. Uz 40 lt tikrai buciau i servisa nuvares ir kavos atsigeres turejau pora kart malonumo su neatsisukanciais varztais, tai prisiminus ir 40 lt negaila o siaip esu ir diskus su kaladelem visu ratu kieme pasikeites ir vargo nemaciau (buvo silta). Tiesiog esant salciui ir juo lab keiciant amortikus, kur "visko gali but", tai nesiryzciau (esu keites, todel ne del sudetingumo, bet del uzkirmyjusiu varztu). Na kaip kam, tiesiog pradedu suvokt, kad kaikurie darbai tikrai neverti "kankinimosi" be to reikia gi ekonomika judint

butent pinigai turi judeti
vat pvz. nusprendziau padet pazistamam pakeisti fiat coupe priekinio rato stebule, o pasirodo,kad tam reikia 36 galvutes, ir dar kad jos isorinis diametras butu 39 tai kur tokia gaut?

na įrankių parduotuvės tau padės, bet neapsimoka nes ta galvutė virš 40lt tikrai kainuos. kokia nors KingTonny.

pasiskolinom is pazistamo kuris turi servisa.
Kaip jau sakei, KingTony firmos, ir jau nuslifuota buvo iki reikiamo diametro

tai jai suksi paprastu raktu tai ir neatsuksi nusipirkus galvuciu komplekta apie 250lt nebuna neatsukamu varstu su vamzdziu suki tikrai atsisuka arba nulusta varstas kuris ne karve kainuoja nepirmi metai masinas taisau stebuklu nebuna tik su galva daryt viska reikia neskubant

sveiki,kad nekurti kitos temos, kaip pakeisti priekyni amortizatoriu? niekada nekeites,o y serviza varyt nesinori,paims uz pakeitima maziausia 50lt, ar sunkiau uz galinio keitima? kiek varstu apacioj atsisuka? 1 ir ar nereikia nuimt visa sake? o kaip virsuje?:)

iš viso jei neklystu 6 varžtus atsukt. Apačioj trys + dar vienas jei stabilizatoriaus traukė prie amortizatoriaus prisukta. viršuj trys veržlės laiko atraminį.
Dar ne pro šalį spyruoklių suspaudėjus turėt

o kaip paziureti ar tos gumus dar geros?:) ten nuimenjant viska pamatysiu? ir kiek jos kainuoja jeigu jau keisti reiktu?
saus spyruokle jeigu be suspaudeju daryciau? cia siaip klausiu,suspaudejus jau gavau:)

Suspaudejo reikia , nes uzsiknisi . Reikes spec irankio stokui priverzt , nes ten priejimas gilus , varzta reikes sukt o stoko gala su sesekampiu laikyt kad vietoj sedetu ... Amortiku apatiniai varztai daznai prikepe buna teks pastenet truputi ir siaip alaus reikia butinai turet , labai pakelia upa kai kas nesiseka is pirmo kart .

Sveiki,
Turetum pamatyti nuemus, kokios bukles jos. Del kainos panarsyk cia http://ekatalog.intercars.lt/
spyruokles nesaus, nebus pokst, bet geriau jas suspausti su suspaudejais, nes be ju sudetinga bus po to uzdeti suspaudejus ant isimtu spyruokliu