Lietuvos BMW Klubas

Sveiki.
As turejas 318tds
ka galiu pasakiti be turbos tu ne 100km/h nepasieksi
-Teisingai sako nusimk isiurbimo kolika is issivalik nes bus uznestas tikrai.
-to paciu aisku paziurek ar gera slangute vakumine kur is apacios koliko kisas ir nueina i dacika(nzn koks ten dacikas kaskoks spaudimo gal....)
- tada isivalik temperaturos davikli, o mas siuliukas nutrukes jau...
- na tada dar pabandik is draugo kokio pasiskolinti ta davikli kur vakumo slangute nuo koliko nueina i ji.PAmatisi ar kaltas jis. (man jis ir buvo nuejas tai per 1km atstuma vos pasiekiau 60km/h )
-maniskis irgi nejo daugiau nei 160km/h paskui radau dokumentuos jo parasita MAX SPEED 160km/h tai ir apsiraminau problemu ieskojas
- A dar, kolika atgal rinkdamas geriau sutepk silikonu, hermetiku slangas kur junges, ir koliko tarpines (nes man matidavau kol to nepadariau kad praleidzia ora.. )
Na jei sie dalikai nepades.... na tada gal ir siurblis bus kaltas... bet manau kad kaska prihalturino keisdami zvakes

blogai radai - max speed 180km/h.

Na as dar raudonais numereis kuri laika vazinejau, ir tikrai pamenu kad ant italisku doku buvo parasita

O dar viena klausimuka turiu cia ne i tema truputi (kaskaip neradau cia forume) Gal kas zinot kaip laiko cipuoti 318tds? kaip galia pasikeicia, ir kaip varikliukai laiko, galva,siurblis.. ar verta tai dariti? nes vel planuoju pirkti E36 tds... 2.5tds kaskodel nelabai noriu, o 1.7tds mazoka 66kw gal kas turi 1.7tds cipuota?

na kažkodėl manau, jei ruošiesi pirkti kitą bmw ir vėl dyzelį ir esi nepatenkintas 66kw , tai geriau imk 2,5tds tada. nes 2ia jau nesamon4 visiška. aš suprantu kai žmogui kokreti mašina yra brangi , krūva pinigų prikišta ir gaila ją pardavinėti tai tada taip, čipuok daryk ką tik nori, bet jei vėl ruošiesi pirkti , nors nesi patenkintas tai kam tas sadomazochizmas?

na jo sita suprantu, bet 18tds'u daznaiuse buna geresniu komplektaciju ir metu geresniu....
na 66kw mazoka kartais, o ~80kw uztektu man... 2.5 td aisku sakisi imk, bet kam maitint dar du kavalkus ir turet ta pacia-panasia gale...

tu čia kažką nukliedėjai , 318tdsai da=niusiai kaip tik pliki būna. tiesiog jie prasidėjo nuo 94 galo už tai ir ale geresni metai.
ką jau ten turi tie tdsai, - geriausiu atveju klima, visi keturi el langai , net OBC pilno nebūna - dažniausiai tik išores temp ir laikrodukas... va ir visi tavo navarotai..
o ką jau ten sakai panaši galia jei 2.5td tai 85kw, bet jei tds tai jau 105kw ir čia jau toli gražu nepanaši galia su 66kw...
kuo silpnesnis variklis - tuo ma=iau navarotų dažniausiai būna jame (visada yra išimčių)

o kaip isvalyti ta temperaturos davikli su benzinu ar koke priemone ar kaip??

na aš , bent jau, tai valiau purškiamu nuriebalintoju, kuris naudojamas stabdžių diskams nuriebalint. benzinu irgi išplausi, bet ten srovės reiktų.

o egr voztuva taip pat plauti su srove ir benzinu ar nera skirtumo su kuo ??

nėra skirtumo, bet ploviau su tuo pačiu ir skuduru pastoviai reikia trinti, nes vien tik su juo tai per prabanga purkšti - visą bonke suleisi vien ant egr'o jei tik ji naudosi.

turiu viena as klausima ka daryti kad spidometras neissijunginetu kaip palyja lietus kokia drgme buna tai isvis ragas issijungia ir issijungia cia koks kompas puliuoja ar koki laida reikia pakeisti ? padekit

gale vairuotojo puses abs daviklis baigiasi,laidas bus nupuves,gauna dregmes ir atsijungia.

prie ko cia abs davyklis ir prietaisu skydelis?

suprasciau E39 ar E38. nemanau, kad tai tinka E36 modeliui.