Lietuvos BMW Klubas

geriau pirkti is dar vaziuojancios auto, pvz anglo, kuo geresniu metu, aisku dar reikia zynoti kokios tau tinka. nes jei pirksi gulejusia metus ar daugiau kazkur pelkei, tai gali taspats s buti kaikurie laiko tokias dalis lauke pamestas, tai visos aprudijusios, pvz visas balkis su diskais ir reduktorium, varikliai ir t.t, tai paziurejus i isvaizda jau nesinori pirkti

Ko jus cia sukat galva ir darot nesamones.
Reikia dezes ir nera pinigu, vaziuoji i lauzynus ir nusipirki deze 80-150lt.
O jei nori kad sutvarkytu tavo tai kainuos apie 400lt + pakeitimas, kas dar per klausimai.
Pac pirkau greiciu deze uz 60lt ir nuveziau pas meistrus kad apziuretu ar viskas tvarkoje.
Beliko tik tepalus susipilti ir i trasa

prie topacio uzklaust noreciau dezes skyresi ar ne jai mano 2,0l bmw tai nuo 2,8 ar 1,8l eitu ikist ar ne

tai aisku skiriasi, sukimo momentas jug kitoks, ziurek pagal kodus kurie turi buti ant dezes

bet tai nuo kito 2,0l turetu juk eit motorai tie patis ar ir reik dar kodus ziureti nes pas mane 1saiba dingo nei is sio nei is to dabar nz kas cia gali but kaltas

Pas Tave greičių dėžė turi būti tokia: S5D 250G
O tokios dėžės buvo dedamos į daugelį BMW modelių.
Štai sąrašas: http://bmwfans.info/parts/catalog/23001434410/

na nesuprantu kas per bajeriai vakar pastaciau be 1saibos bmw siandien ji jau yra ir veikia be trukumu kas per bajeris gali but ka ziuret trauke gal ji knisa prota ar tepalo trukuma

Na, nesu su tuo susidūręs, pamenu broliui buvo panaši problema, kad sunkiai įjunkdavo antrą pavarą, tai nuvarė į servisą, buvo svirtelė linkus tik nepasakysiu kas per svirtelė, ją ištiesino ir problemų neliko. Kaip Tavo nežinau, gal atsiras kas iš forumiečių turėjusių tokią problemą, papasakos daugiau. Gali palįsti po auto, gal kažką įtartino pamatysi, tepalo lygi patikrinti nesunku, šone, dešinėje pusėje (žiūrint iš auto galo), rasi varžtą, atsuki, alyvos turi būti su lyg skylės apačia, ir iš vis ne pro šalį būtų pasikeisti alyvą, jei nesi dar to daręs.

tepalus reikia anksciau keisti, kaip pradeda jau grubus gedimai atsirasti tepalas dazniausiai nebepadeda o su sankaba nera bedu ?

na viskas gerai su sankaba tik kartais imetus 1begi patrukciaja kaip mexanikas pasake sankabos sinxronizatoriai ar kas ten jau padile todel taip darosi pas drauga ir tas pats darosi tai pas ji jau 4metai taip

Pas mane kartais sunku pirma ikalt, ir trecia begi ismetineja daznai, jauciu reikes pirkt kita deze ir perrinkt is dvieju viena.

tiesiog nupirkt kita ir idet.
perrinkinet brangiai kainuos.

geras mechanikas
gal ir mums visiems paaiskins kur sankaboje yra sinchronizatoriai

kažkodėl man atrodo , kad mechanikas jam normaliai paaiškino, kad tai dėžės sinchronizatoriai kalti, o jau forume info pasklido per "sugedusį telefoną" iš jo paties lūpų

Ir tuo atveju mechanikas nekoks (arba pasakorius), nes sudile dezes sinchronizatoriai pasireiskia sunkiu pavaros ijungimu su pasaliniais garsais

o cia kalbama apie smagrati (2 masiu) arba sankabos diskatoriu, kurie gali pasireiksti taip, kaip aprasyta.


Reikia nupirkti kita gera deze ir nesvaigti