Lietuvos BMW Klubas

As taip pat turiu tik kelias dienas bmw Tai gal gali man kas pasakyt kurioj vietoj yra lauko oro temp daviklis??? nes pa smane kazkodel vejus jis ten rodo. Tarkim lauke -2 o pas mane i kompa rodo +3. Nujauciu kad kazkur nevietoj tas daviklis ar iskrites, ar dar koks velnia sjam nutikes

lauko temp. daviklis turetu buti vairuotojo pusej soninej bamperio skylej (ortakyje kuris nukreipia ora i stabdziu diska - geltonos spalvos.

http://rytisss.fotopic.net/c985165.html va tau nuoroda kaip pasikeisti mikrofiltra be A/C . viskas labai aisku ir su nuotraukom

o temp pas tave norma rodo, juk siluma nuo variklio eina ir temp prie zemes ir auksciau yra skirtingos... visada paklaida yra, todel ir gongas musa kai +3 jau buna.

Bet ar gali but tokia didele paklaida??? ~5 laipsnius?
Annoucements dekui uz issamu atsakyma

pas mane irgi tokia pati paklaida... siaip gali atkreipt demesi kai tik atejus i masina kokia temperatura buna ir kai pavazineji ir isyla motoras. tada pakyla temperatura... o siaip abudu bmw naujokai galetumet ir ideti savo masinu nuotraukas idomu butu paziuret

Butinai imesiu, tik kad nera galimybes dabar pasaudyt graziu kadru
Tik nuplauni vel visas murzilka

temos autoriui:
vienareiksmiskai-radiatorius tik naujas(variklis bus sveikesnis),kokybiskas nuo 700 iki 1400 originlas ir pakeiks salono oro filtra

Sveikinu kolega su pirkiniu!
As tau patarciau netaupyti ir pirkti nauja radiatoriu. Nusipirksi sena, o jis po menesio prades leisti... na ir kas tada? Dar viena pirkti? "Skupas moka dukart".
Del radiatoriaus pirkimo: pries du menesiu paciam teko keisti radiatoriu, buvo ta pati problema kaip ir tau. Radau kokybiska varianta uz priimtina kaina (374Lt) : http://www.autoservisas.projektas.lt/
Pristate per dvi dienas su Bizpaku. Kiek as zinau radiatorius priklauso nuo situ dalyku: yra A/C ar ne, deze automatine arba mechanika, variklis 4 ar 6 cilindru.
P.s.: Kai pilsi antifriza nepagailek pinigu ir ipilk firmini BMW. Nepagailesi.
Sekmes

Kas liecia lasejima is radiatoriaus, tai apziurek ar po issipletimo bakeliu nera dregna. Man buvo irgi minciu apie radiatoriaus keitima, bet uztikau, kad vistik leidzia bakelio tarpine, tai Krastoj uz abi 16Lt palikau ir db nebebega niekas is radiatoriaus Tik dabar matau, kad ir pro pompa ima leisti vandenuka, tai ir ja reiks pakeisti nauja. Vienu zodziu nusipirkus paranojos ir man buta, bet va jau baigiu sukrapstyt visus probleminius galus (neskaitant katik ivykusios avarijos ir kebulo apgadinimu). Linkiu tik stiprybes is tiesu

Tai va, sugalvojau savaitgaliui iš Vilniaus parlėkt iki Plungės, deja kelionė gavos nesėkminga.. Prie raseiniu sustojau užkaitinęs variklį teko kitą dieną parsitemt.. Važiuojant pradėjo kaist variklis, buvo virš normos, o rodyklei esant netoli raudonos padalos kažkaip degalai akyse pradėjo mažėt, ~50km suėjo apie 15l... čia galėjo taip nutikt dėl variklio užkaitimo??

Kažin ar neužkaliau variklio aš per savo durną galvą... Skubėjau aš mat, vėlus vakaras buvo, norėjau iki degalinės datraukt, bet stabdant pamačiau, kad jau gera dūmų užsklanda iš po variklio dangčio eina, dar labiau prisbadžius mašina visa drebėjo, kažkas po kapotu kaleno, dar tepalų lemputė pamirksėjo.. Atvėsus varikliui po kokios 1h, užkūrus kalenimo nebebuvo, bet lyg ir garsiau variklis dirbo.. Jūsų nuomone, neprikepinau varilio dar? Nes su pakaitusiu varikliu ilgai myniau, apie 100km, bet raudona lemputė nebuvo užsidegus, tik kai jau sustojau degė..
Užkaitimo priežastis jau turbūt aiški, vandens pompa nusprogus, nes ir dirželis pacypė, ir visą kelionę pečiukas pūtė tik šaltą orą.. Amen

tai nepute silto, nes uzvire ausinimo skystis, oro burbulu susidare. o varikliui gali buti, kad nieko ir neatsitiko, bet dabar stebek rodykle, nes galejo buti ir tarpine pakaitusi. variklio tai neuzkalei, nes neuzsivestum jau gali buti, kad viskas dar laimingai tau baigesi.

maziausia is pasiekmiu-padidejusiso tepalu sanaudos,didziausia ir pats supranti....

saugok savo masinuka, buna , kartais kad ne tinkamoj vietoj kaisti pradeda, tai peciuka pilnai atidarai ir vaziuoji, bet gink Dieve ne iki raudono, o tai 6 cilindrai, galvute didele, pakais susikreips ir siaip visokiu dalyku prie to pacio...
diagnostika labai svarbu, maza kas ten leidzia, gal i9r ne radiatorius.... .
Jei radiatorius, tai keisti nesunku, svarbu teisingai su plasmasem kur i slangas eina , elgtumeis, saltyje su jega paspausi - nulus..., va kas svarbu, kad su galva...,
p.s. uzjauciu del gedimo....

Ten kaip tais voztuvu salykus pazeidzia?