Lietuvos BMW Klubas

esme ne galios pakelime, o tame, kad turbokompresoriaus pagalba i cilindrus misinys paduodamas suspaustas. Be jokiu papildomu modifikaciju visu pirma galvos tarpine nelaikys ir kitas dalykas, nerasi tokio oktano benzo, kad variklis nedetonuotu. O kaip toks turbinos dejimas be kompo perprogramavimo, man isviso galvoj netelpa. Taigi visiskai pasikeicia variklio darbo rezimas.
Ir stumokliai nebutinai turi buti kaltiniai. Esme tame, kad varikli reikia deforsuoti, t.y. reikia sumazinti suspaudimo laipsni.

Nieko nedarant su varikliu ir nekeičiant variklio valdymo programos, galima pūsti 0,3 bar. O jei dar ir aukštesnę metalinę tarpinę įdėjus, tai galima ir apie 0,6-0,7 bar pūsti.

nieko as neperdarinesiu,bus gerai ir taip

paziuresim kiek poto taisymas kainuos

pasekmes bus tokios kad kolega nusigriaus nagus... nes kaip kad buvo mineta su paprastai stumokliais ilgai nevaziuosi jie nuo per didelio oro kiekio padavimo pradegs, o turbo stumokliai maciau kainavo 3000$ tai nemanau kad verta taip zaisti kad po to naujo motoro reiketu ieskoti...

Taip paprastai idejus turbina be jokiu variklio tobulinimu ir kompo reguliavimu nieko gero neduos. Gal turbina ir svilps bet tu arkliu kurie galetu buti nebus. Visu pirma degimo kamera turi buti didesne, o kai ipuciama daugiau oro tai ir kuro misinys turi buti reguliuojamas.

Kazkur skaiciau apie skyline tai turba pucia 1.5-2 bar.Tai kad normaliai vaziuot bicas is pazystamu (veiksmas anglijoj) pirkdavo benza is kazkokios f1 komandos.Oktaninis sk. apie 120,litro kaina apie 50$.
Cia ir reiketu pylti didesnio oktaninio skaiciaus kura,bet stumuokliai degtu kaip zvakutes

Ir isvis tokie komplektai juoka kelia, pasiziurekit ponai,kiek "normalios" firmos turbinos vien kainuoja
Paziuret gal ir grazu i sita rinkini,bet ne daugiau...

as ir nesiruosiu varzybose dalyvaut,o pradegs stumokliai idesiu kitus no problem

Nei ten sudegs nei ka,su stockiniais viduriais zmones vazineja uzsiturbine ir viskas. Tik nereiktu uzputinet be proto. ir,kaip kazkas cia jau minejo,be chipo nieko nebus. 0.3 BAR isvis juokas.

Edit: anyway,slykstesnio koliko nesu mates,ir jis, manau,atims arklius o ne prides.

Faktas kaip blynas...

ogoooo kiek cia ziuriu turbo specu,o ipach isiurbimo kolektoriu aerodinamikos specialistu
tiesa,o kuom jums tas kolikas blogas,gal paaiskinsit

Turi but tolygus, bei vienodas oro padavimas visiem cilindram.

tikrai nebutinai

Man ir atrodo kad is akies kazka pasakyti sunku.Jei turba pucia pakankamai slegio tai jis buna vienodas visam kolike,o be to vienu metu pas L varikly nebuna visi isiurbimo voztuvai atidaryti tai slegio turetu uztekti.Kazkas ismetimo klektoriui su dizainu svarbiau,nes ten neturi persidengti ismetimo fazes.