Lietuvos BMW Klubas

cia komplimentas kolega ar prikolas

Su visa pagarba, komplimentas, cia rimtai

tada labai malonu,kad kazkam sugebu padeti savo ziniomis ir patirtimi net nuraudau

taip gyvenimas ratu ir eina...
Informacija pagauni, po to nesioji kaip vejas, draugu ne vienas su BMW, tai ja ir daliniesi

tai paskaiciavau kad kainuos nemazai man,apie 600lt.
manuale raso reikia keist kas 60000km dirzeli.o mestrelis kai keite tepalus sake kad geras dirzelis vaziuok dar 20000km,dar nereikia keist,tai nuo to laiko ~15000km pravaziavau,pasikeiciau tepalus ir zadejau keist dirzeli,bet vaziuojant autostradoj tik eme ir uzgeso,iskat pagalvojau kad dirzelis,taip ir buvo,tai va,turesiu pamoka,jokiais meistreliais netiket

tai taip iseina kad tuko 9 numeriu dirzelis pazymetas http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=11&fg=20

esu girdejes kad grandine issitampo ir turi galimybe trukti. vienguba grandine rekomenduoja keisti kas 160 000km, o dviguba kas 240 000 km. as pas save galvoju keisti

dar karta pasikartosiu atsizvelgiant i praktika ir teorija
4 cilindru BMW(1,6 1,8)variklio dirzas keiciamas ne rechiau negu 40000+ritineliai(ta pati rekomendoja tarp kitko ir Kratos darbuotojai,jei kam mano zuodziai ne autoritetas)
Demesio ne vienas saziningas meistras ne apsiims nustatiti variklio dirzo stovi nenuemus jo o nuimti kad nustatiti stovi-tas pats kaip ir pakeisti (viena isimtis dirzas keistas pries kelias dienas,tada jau matosi,kad naujas)

matai GIRDEJAU-tai nera faktas,o as kartais paskaitau knygas ir visiems rekomendoju(Autodata,Apie E36 remonta ir expluatacija zininas(2)...ir dar daug)

toliau-grandine ne sniuras ir ne virve,todel teiginis apie jos issitampima klaudingas galima tik teigti,kad jos ilgis pasikeichia,o pasikeichia jis del dilimo sujungimo vietos tarp elementu,bet sita gamintojai yra numate ir kompensavimui sukure toki mechanizma,kaip automatinis gidravlinis itempejas,kuris sita procesa kompensoja
dar,jei grandines ilgis po kokiu 500000 pailgejo tiek,kad itempejo eigos neuztenka,grandine del rezonansiniu virpesiu pradeda skleisti garsa,neisgirsti kuri gali tik kurchias
tokiu atveju,vienos grandines keitimas jau ne pades-keli dantrachiai,keli virpesiu slopintuvai,gidravlinis itempejas,pati grandine,ir kainos tai tikrai daug,ne keli litai....... bet tokiu momentu ir po tokio pravaziuoto kiekio km varikliui reikalingas ir kitu mazgu ir sudedamuju daliu remontas,kuri jau galima pavadinti ir kapitaliniu....isvadas manau padaris kiek vienas
p.s grandines tarnavimo laika itakoja daugelis faktoriu:tepalo kokybe,jo keitimo periodiskumas,tepalo filtras,vaziavimo maniera..ir t.t)

nu gerai, as skaiciau("total bmw") o istikruju tai kiekvieno reikalas-keisti, ar nekeisti. gal ji ir netruks,bet manau variklio darbas nuo to pasikeicia.
p.s. kiekviena detale turi savo gala

o kas ten gali pasikeisti del grandines? Jei grandine nenutrukus ir itempejai dar gali kompensuoti jos pailgejima jokios itakos variklio darbui nepastebesi

jeigu pas mane variklis m43 tai pas mane ne dirzelis o grandine? (E36 318 '94)

Jei cia buvo klausimas tai taip stovi grandine o ne dirzelis Pas mane tas pats Ir kas del grandines keitimo tai E36Coupe pasisakimai teisingi keiti kai jau girdi metalini garsa priekije motoro ir ner cia ko galva lauzyt " kas kiek km keiciasi"

tai taip iseina kad tuko 9 numeriu dirzelis pazymetas http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=11&fg=20

idejau taupaveiksliuka i bmw binaries. ieskok temos "numeriukas 1"