Lietuvos BMW Klubas

tai jau taip

Nenoerejau kurti naujos temos tai cia ilindau
Tai va,o yra taip...pasibaige mano priekiniai amortizatoriai E36 2.0l ir ieskau pirkt kazka...radau KYBus palyginus nebrangiai tik jie nuo automato yra.Tai ir klausimelis...ar stokai yra tokie pat ar ne? nes girdejau kazka,kad manualo ir automato skiriasi jie.Tai jei zinot apie tuos stokus,mestelkit info

a DUK sau rašiau agajo? gal po galais imkim skaityi nuorodas, DUK ir visą kitą mėšlą, kurį parašiau neturėdamas kur kišti laiko

nebuk toks pyktas...gali sau pakenkti...pyksti cia ant naujoku...gi naujokai po mesla nesiknisa kaip tu jie nori tiesiai sviesiai visko ir is karto

kad tik jau nepakenkčiau
tai kiek galima tą patį kartoti? matyt reikia prašyti Aladdin kad kiekvienam naujokui priverstinau reiktų perskaityti DUK, taisykles ir panašiai
tada gal nereiktų kiekvienam asmeniškai to kartoti

gal galit patart kur galima gaut tuos spiruokliu suspaudejus pirkt? kiek gali kainuot? priekiniam amortikam jau sakes, be to ir stabilizatoriaus ivores barska, ir stabdziu kaladeles reik keist, taj vienu kartu nutariau viska pasidaryt..

Gariunai

Rietavo turgus. Yra bent 3 variajantu. O kaina jei neklystu apie 20 Lt.

amortizatoriai tai kainuoja 325i bmw tai po 280lt vienas amortikas su apsaugom o jai pas tave 318 ar 316 bmw tai gausi ir po 200lt ten kudesni amortizatoriai tai jie ir pigesni o pasikeist amortikus vienas juokas as per pusvalandi pasikeiciau abu amortikus

uch ty.. kaip imanoma per pusvalandi abu priekinius amortizatorius pakeisti?
Nebent garaze su pakeleju ir pniaumatiniu raktu. Garaziuko salygomis - niekaip neisivaizduoju taip greit dirbancio "meistro".

auksarankis gal nu siaip skubant imanoma jei ant nauju amortiku spiruokles sudetos ir tereikia tik sena amortika nuimt ir nauja idet,o jei reikia dar spiruokles nuimt nuo senu ir det ant nauju tai jau valandzike minimum

Toks truputi pavojingas, bet variantas kaip pasikeisti amortikus neturint suspaudejo spyruokliu.
Cia as taip keiciau ir hondai pora kartu ir bmw'ui.
Jei neturi keltuvo, tai pasikeli masina, dankrata pakisi po sake ir sustumi amortika, kiek imanoma ir jau tada su storo dratu surisi bent 3 vietose spyruokles, kad atleidus amortika spyruokle atsilaisvintu. Ir tik atsargiai atsargiai reikia su ta spyruokle elgtis, bo man buvo nutrukes dratas benesant spyruokle, tai poto truputi skaudejo. ir vargau kol ja suspaudziau ir geriau nesakysiu kokiu budu nes paciam dabar baisu daros prisiminus.

patarciau nesiulyti savo patarimu del darbo tokiom salygom - be suspadeju , nes be galvos taip galima likti

darbe su pakeleju pasikeliu masina taip kad butu patogu prieiti turiu visus profesionalius irankius taip kad atcukti ten tris varztus nera problema didele o su spiruoklem ira tam skirti suverzejai su juostom tai idet spiruokle nera problemos viska surenki nukerpi juostas ir spiruokles savo vietoj visa problema gyvenime nebuvau autoservize jai ka keist reikia patc net sankaba du kart pasikeiciau o autoserzize buvau tik sarnyrus restauruot ir ratu suvedima padaryt

neturint salygu pasikeisti besansu