Lietuvos BMW Klubas

jau pries kokius 5 metus E46 ziurejau uz normalia 20k kaina ir buvo parudijes. tai cia labiau priklauso is kur tas E36 ar E46 bus parveztas ir kaip vazinetas ir saugotas. jeigu studentas ir nera daug litu tai sakyciau tik E36

Tiek kiek E36 nesurūdijusių, tai tiek E46 surūdijusių

gerai tiek to pirkit kad ir e90

Visi geriau gyventų, tai manau mažiau čia ir diskusijų būtų, ką pirkt

Pažiūrėkit į kuriamas temas E36 ir E46 subforumuose. Jau senai aišku, kad E36 laikai praėjo. Juos jau retai kas perka dėl to kad nėra pinigų. Dabar ant bangos E46 kalbant apie trečiukus. O E36 šiuo metu pagrinde tiems, kam jie tikrai patinka.
Šiandien kaip tik sukinėjausi po Kauną nemažai ir tyčia ieškojau E36... Mačiau gal kokius 5-6. Du iš jų buvo rimtesni, o kiti skaičiuojantys paskutinius mėnesius/metus kelyje.

kad ir E46 nera geru, kiek turgui vaikstau visi apsitepalave dyzeliai arba 1.8 benzinai :}

Tai gal pigiausius ziuri, nes jei daugiau lt skirti tai yra is ko rinktis

dyzeliu gal yra bet su benzinais sunku

Tai vien dėl to, kad apsitepalavęs, nereiškia, kad ten lavonas.. Juk labai dažnai leidžia per vožtuvų galvą, tepalo filtro korpuso ir kitas tarpines, ne visi tik apsiima pratekėjimo sutvarkymu. Manau svarbiau iškratyti kiek įmanoma daugiau važiuoklę, apieškoti kėbule korozijos, na ir aišku patikrinti variklio darbą, transmisija. Be to, idealiai švarus variklis gali vis dėlto ir sukelt kažkokių įtarimų, juk gal ne šiaip sau išblizgintas, o šiaip turbūt geriausia neblogai apdulkėjęs, tada akivaizdu, kad nekištos rankos

pro zvirkeli pravaziuoji vasaros metu ir bus apdulkejes, arba dar kapota atsidarai ir atbuliniu

sveiki gal kas zinote apie sita E36 ka nors, svarbiausia kad variklis gyvas butu
http://auto.plius.lt/skelbimai/bmw-325- ... 24229.html

dar sitas domina, bet kazin ar jis vertas savo pinigu
http://www.autogidas.lt/bmw-328-e36-i-c ... 69833.html

klausiu jusu kadangi nieko nenusimanau beveik, iki siol tik viena masina vairaves esu ir dabar vairuoju golf 3 td ir eina jisai ... tas golfas

Geriau žiūrėk, kad būtų kėbulas geras, nes variklį ar važiuoklės dalis paprasčiau pakeisti. o kai kėbulas pradės rūdyti ir byrėti, tai rūkysi atsistojęs.

Nei vienas iš skelbimų nebus be problemų, abu papuvę. Geriau jau net nežiūrėti, jei nori ilgiau pavažinėti su mašina.

as pats dazytojas esu tai manau cia ne problema bus , o ka daryti jei variklis dochlas cia kruva reikalu

As rinkciaus su tvarkingu kebulu ...motoras keiciamas dalykas , nu bet kiekvienam kitaip atrodo

del variklio tai maza beda, as imciau su 2.8, dzin kad ir mires variklis, nusipirksi kita is kokio gyvo anglo, o va sena 2.5 jau gera negausi, turesi ji remontuoti. beto 97m jau gerai ne tik del amziaus, bet ir del patobulinimu, 93m jau reikia parduoti i supirktuve. nekalbu aisku apie islaikytus modelius, kuriu lietuvoi kazin ar yra kaip ten bebutu uz tokia kaina gero auto negausi, tai nusiteik viskam